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[判断题]

负载过大或油温太高可能造成马达输出功率降低。此题为判断题(对,错)。

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更多“负载过大或油温太高可能造成马达输出功率降低。”相关的问题

第1题

系统的负载过大或油温太高时都可能造成马达输出功率降低()
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第2题

系统的负载过大或油温太高时都可能造成马达输出功率降低。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

针筒硅油含量过少会造成针筒内壁磨损过大且增大马达负载,所以硅油含量越多越好()
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第4题

在船舶液压系统中造成液压冲击的主要原因是()引起的

A.油缸所受的负载太大

B.进、回油路切换太快

C.油压太高

D.油温过高

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第5题

不会造成井眼漏失的原因是()。

A.起钻时产生过大的抽吸压力

B.钻井液密度太高

C.过大的环空压耗或过快的下钻速度造成过大的激动压力

D.溢流关井时套管压力太高

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第6题

不会造成井眼漏失的原因是()。

A.起钻时产生过大的抽吸压力;

B.钻井液密度太高;

C.过大的环空压耗或过快的下钻速度造成过大的激动压力;

D.溢流关井时套管压力太高。

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第7题

通常造成降液管内液面太高的主要原因是()。

A、板压降太大

B、板压降太小

C、气速过大

D、气速过小

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第8题

润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。
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第9题

下述故障不会引起自动排渣分油机出水口跑油的是()。A.油温太高B.重力环内径过大C.油温过低D.高置

下述故障不会引起自动排渣分油机出水口跑油的是()。

A.油温太高

B.重力环内径过大

C.油温过低

D.高置水箱无水

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第10题

ATF 油温传感器故障可能原因为()

A.油温太高

B.转速过高

C.机油变质

D.连接导线断路

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