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直线轨道的几何形位包括

A.轨距

B.外轨超高

C.轨向

D.前后高低

E.轨底坡

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更多“直线轨道的几何形位包括A.轨距B.外轨超高C.轨向D.前后高低E.轨底坡”相关的问题

第1题

下列方案技术经济评价指标中,属于运营指标的有A.输送能力B.牵引吨数C.限制坡度D.燃料消耗E.旅

下列方案技术经济评价指标中,属于运营指标的有

A.输送能力

B.牵引吨数

C.限制坡度

D.燃料消耗

E.旅行速度

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第2题

决定无缝线路锁定轨温的条件是A.稳定B.强度C.刚度D.稳定和强度

决定无缝线路锁定轨温的条件是

A.稳定

B.强度

C.刚度

D.稳定和强度

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第3题

方案经济比较时所采用的净现值法是一种静态方法。()

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第4题

越岭地段定线应着重解决的三个主要问题是A.最大坡度选择B.越岭垭口选择C.最小曲线半径选择D.越

越岭地段定线应着重解决的三个主要问题是

A.最大坡度选择

B.越岭垭口选择

C.最小曲线半径选择

D.越岭高程选择

E.越岭引线定线

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第5题

货流比是指重车方向货运量与轻车方向货运量的比值。()

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第6题

列车在区段内运行,计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度A.走行速度B.技术速度C

列车在区段内运行,计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度

A.走行速度

B.技术速度

C.旅行速度

D.路段速度

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第7题

决定无缝线路锁定轨温的条件是()A.刚度B.强度C.稳定D.稳定和强度

决定无缝线路锁定轨温的条件是()

A.刚度

B.强度

C.稳定

D.稳定和强度

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第8题

轨道结构竖向静力计算时考虑了轨道本身的自重。()

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第9题

无缝线路中所产生的温度力仅与轨温变化幅度有关,而与钢轨本身长度无关。()

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第10题

拔起(克服)高度是指线路双方向升起高度的总和。()

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