下列关于ATP的功能，说法正确的为()

UM2000型轨道电路特性包括()

A.UM2000型轨道电路共传递27bit连续信息，其中有效信息20bit

B.循环冗余校验码共6bit

C.坡度信息共6bit

D.速度信息，共8bit，最多256种速度码

E.预留信息，共3bit。

下列关于ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的说法错误的是()

A.满足了主体化机车和列车超速防护对轨道电路的高安全的要求

B.在轨道传输性、传输长度、系统可靠性等提高技术性能价格比

C.价格相对昂贵

D.满足单线半自动提速区段的特殊要求

下列关于移频信号与信息说法错误的是()

A.移频信号的调制方式是使载频信号的频率随低频控制信号的频率产生一定的变化

B.移频信号的变化规律是以载频信号为中心，做高低频率偏移

C.移频信号抗干扰能力弱

D.移频自动闭塞的中心频载设计为4种。

CTCS-2系统的技术条件说法正确是()

A.防止列车冒出禁止信号，应根据列车速度设置安全防护距离

B.冒进防护措施可以不设置

C.防止列车越过规定的停车点

D.应具有车尾限速保持功能

E.放置列车超过规定速度引导进站

下列关于机车信号的14个低频信息意义说法错误的是()

A.L2码的频率是12.5Hz

B.LU2码地面信号显示是L

C.U3码的机车信号显示是U黄

D.HU码的地面信号显示是HU

下列关于移频自动闭塞的特点说法正确的是()

A.抗干扰能力差

B.只能满足三线是自动闭塞和六显示自动闭塞的机车信号

C.信号显示的应变时间不大于2s

D.只能集中安装在临近车站继电器室内

下列关于CTCS2-200HATP系统的的名词术语错误的是()

A.目标距离模式是根据目标距离、目标速度及列车本身的性能，确定列车制动曲线，采取连续式一次制动模式控制列车运行

B.行车许可界限是根据地面信号确定的列车应该停车的轨道电路边界

C.顶棚速度监视区是限制速度下降到另一个较低的限制速度值或目标点的区域

D.起模点是指顶棚速度监视区和目标速度监视区的交界点，该交界点是以最大常用制动限速曲线来确定的。

交通工程学的主要内容()

A、交通特性

B、交通流理论

C、交通规划

D、公共交通

混合交通双车道公路路段道路设计时采用的服务水平是()

A、一级服务水平

B、二级服务水平

C、三级服务水平

D、四级服务水平