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第1题
为改善充气效率,发动机的进气门头部直径与排气门头部直径的区别是()。
A.进气门头部直径大于排气门头部直径
B.进气门头部直径小于排气门头部直径
C.进气门头部直径与排气门头部直径一样大
D.进气门头部直径与排气门头部直径之间大小都无妨
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第2题
为了增大进气道面积,提高充气效率,多数发动机的进气门头部直径()排气门的直径。
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第3题
三气门发动机每缸两个进气门,一个排气门,排气门头部直径比进气门小。凡是进气门数比排气门数多的发动机,排气门头部直径总是比进气门小()
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第4题
为了增大进气道面积,提高充气效率,多数发动机的进气门头部直径()排气门的直径
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第5题
内燃机为提高充气系数,一般进气门头部的直径略排气门头部的直径()
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第6题
在一个气缸中,进气门头部直径通常比排气门的头部 ,或进气门的数量比排气门数量 。
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第7题
进气门头部直径通常要比排气门头部直径大,而进气门锥角有时比排气门锥角小。()
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第8题
进气门头部直径通产常要比排气门头部大,而气门锥角有时比排气门的小()
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第9题
一般进气门头部直径比排气门头部直径 ,进气门锥角比排气门锥角()
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第10题
多数发动机的进气门头部直径大于排气门头部直径对吗?
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第11题
一般情况下,发动机进气门头部直径 排气门的头部直径()
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