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ABS制动系统中压力调节器的主体是()。A.电磁阀B.回油泵C.储油器D.开关

ABS制动系统中压力调节器的主体是()。

A.电磁阀

B.回油泵

C.储油器

D.开关

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更多“ABS制动系统中压力调节器的主体是()。A.电磁阀B.回油泵C.储油器D.开关”相关的问题

第1题

ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。
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第2题

ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于()、“保压”和()三种状态

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第3题

对于ABS中的制动压力调节器,哪些说法正确()

A.制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力

B.制动压力调节器直接控制主缸的油压

C.制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀

D.制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制

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第4题

ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流的大小,使ABS系统处于()三种状态循环工作

A.减压、保压、增压

B.保压、增压、减压

C.增压、保压、减压

D.增压、减压、保压

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第5题

循环式制动压力调节器在汽车制动过程中, ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使 ABS 出于 、 减压三种状态
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第6题

简述ABS系统循环式制动压力调节器的工作过程。...

简述ABS系统循环式制动压力调节器的工作过程。

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第7题

循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于()、()减压三种状态。
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第8题

不属于ABS系统部件的是()

A.输出轴转速传感器

B.ABS 控制单元

C.制动压力调节器

D.制动主缸压力调节器

E.ABS 故障指示灯

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第9题

不属于ABS系统部件的是()

A.(A)输出轴转速传感器

B.(B)ABS控制单元

C.(C)制动压力调节器

D.(D)制动主缸压力调节器

E.(E)ABS故障指示灯

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第10题

不属于ABS系统部件的是()

A.(A)输出轴转速传感器

B.(B)ABS控制单元

C.(C)制动压力调节器

D.(D)制动主缸压力调节器

E.(E)ABS故障指示灯

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