通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水,这是______。
A.造船方面的原因
B.为了充分保证螺旋桨的推进效率
C.配载上的习惯作法
D.无法消除的吃水差
第3题
当船舶的尾吃水等于首吃水时,我国通常规定为_________。
A.首倾
B.尾倾
C.平吃水
D.以上说法均不对
第4题
在装载、压载状态航行时______。
A.尾吃水总应大于首吃水
B.尾吃水总应小于首吃水
C.尾吃水等于首吃水
D.A和B均可
第10题
船舶处于首倾状态时______。
A.尾吃水大于首吃水
B.尾吃水小于首吃水
C.左舷吃水大于右舷吃水
D.左舷吃水小于右舷吃水
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