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我国“97值班规则”第八章“驾驶、轮机联系制度”规定，在航行中（）必须事先通知驾驶台。A.值班轮机员向

我国“97值班规则”第八章“驾驶、轮机联系制度”规定，在航行中（）必须事先通知驾驶台。

A.值班轮机员向日用燃油柜补油

B.在大风浪中航行，轮机长如需调整调速器设定转速时

C.值班轮机员如需调换发电机或并电时

D.因蒸汽用量不够值班轮机员需点燃燃油锅炉时

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更多“我国“97值班规则”第八章“驾驶、轮机联系制度”规定，在航行中（）必须事先通知驾驶台。A.值班轮机员向”相关的问题

第1题

公司机务部与轮机部的沟通内容不包括（）。

A.确认检验申请

B.确定装油顺序

C.了解人员情况

D.检查维修保养情况

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第2题

ILO《海事劳工公约》在规则4.5“社会保障”中规定，当被保护人在国外由于患病原因丧失享受工资的权利时，如果不是在国外他本该享受的现金津贴，不论以前全部或部分付给，应在他回到该会员国领土之前”（）.Ⅰ、全部付给其家庭Ⅱ、部分付给其家庭Ⅲ、全部付给其个人

A.Ⅰ对

B.Ⅱ对

C.Ⅲ对

D.Ⅰ或Ⅱ

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第3题

航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏，威胁主机安全，情况危急时可以采取（）。Ⅰ、先停车后报告驾驶台Ⅱ、先报告船长后停车Ⅲ、先报告轮机长后停车

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅱ+Ⅲ

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第4题

在AUTOC20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.

A.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半

B.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3

C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳

D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

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