设备运行不正常的原因分为：（)A.制度原因、技术原因及自然原因B.内部原因、外部原因及操作原因C.人

A.由于开错设备或设备运行中断超过规定时限，造成飞行延误、取消或复飞的。

B.通信导航设备工作中断超过规定时限，或由于提供错误的通信导航信息，直接造成飞行等级事故、迷航、返航或紧急就近机场降落的。

C.违反操作规程或操作不当，造成人员死亡，或完全丧失劳动力的。

D.操作不当或其它人为原因造成设备损坏，无法修复，其本身价值或修复费用在50000元以上的。

A.立即报告上一级通信导航部门，直至民航局空管局。并将调查和处理结果尽快向上级写出书面报告。

B.及时报告上一级通信导航部门，直至地区空管局，并抄报民航局空管局通信导航部门，在调查和处理后向上级写出书面报告。

C.由台站领导组织处理并向上级报告。

D.由本单位或部门组织处理，不予上报。

A.按照各种设备的要求和项目，结合设备的运行情况，制订维护计划。

B.做好仪器、仪表、工具和备用器材的准备工作。

C.做好替换设备的准备，如无备用设备可代替，需要停工维护时，应报请上级批准。

D.将维护中发现的不正常现象和采取的措施填入值班记录簿。

A.需要

B.不需要

C.参加技能考核即可

D.若未持有有效理论考试和技能考核合格证，则需要参加相应考试