气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在:
A.气缸套内壁上端
B.缸套内壁下端
C.扫气口附近
D.缸套的冷却水表面
第1题
B.气缸套内壁下端
C.缸套的冷却水表面
第2题
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①③④⑤
第3题
A.热应力裂纹;
B.蠕变裂纹;
C.撞击裂纹;
D.热疲劳裂纹。
第4题
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ
第5题
A.机械疲劳
B.润滑油供给不足
C.腐蚀疲劳
D.热应力疲劳
第6题
轴承减磨合金工作产生裂纹的原因主要是_____。
A.腐蚀疲劳
B.热应力疲劳
C.机械疲劳
D.润滑油供给不足
第7题
A.热应力裂纹
B.热疲劳裂纹
C.再热裂纹
D.弧坑裂纹
第8题
B. 热疲劳裂纹
C. 再热裂纹
D. 弧坑裂纹
第9题
A.高温疲劳裂纹
B.蠕变裂纹
C.热疲劳裂纹
D.A或B或C
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