随着运输业的发展，衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的()。

对于不同运输产品的竞争力的评价主要从安全性、舒适性、( )方面进行。

A.迅速性、准时性、经济性、便捷性

B.网络性、区域性、经济性、替代性

C.规模性、准时性、公共性、无形性

D.方向性、无形性、替代性、便捷性

运输产品形式层的内容包括( )

A.旅客和货物的空间位移

B.运输企业的品牌和标识、车站设施

C.送票、信息服务

D.客票预定延伸服务

运输产品的核心利益与效用是( )

A.提供运输劳务

B.满足旅客与货物空间位移的要求

C.降低运价

D.客货运输载体的技术性能

运输产品的效用包括( )。

A.直达效用、中转效用

B.增值效用、储值效用

C.物流效用、供应链效用

D.空间效用、时间效用

运价结构的形式包括( )。

A.递远递减的运价结构

B.递远递增的运价结构

C.按距离别的差别运价结构

D.按运输对象别的差别运价结构

E.按重量别的差别运价结构

运价形成机制包括的内容主要有( )。

A.运价制订、调整和管理的主体

B.运价变化规律

C.运价形成方式

D.运价形成内涵

E.运价的构成要素

供求关系定价论需要具备的条件有( )。

A.市场上有大量的买者和卖者

B.同一种产品是可以相互替代的

C.市场信息是完备的

D.生产厂商可以自由进出这一行业，生产要素可以自由流动

E.市场上不存在竞争

平均成本定价法存在的问题有( )。

A.没有考虑市场供求关系与运价之间的联系

B.没有考虑成本差异对定价的影响

C.没有考虑长期变动成本变化的影响

D.没有考虑运量影响

E.没有考虑运输总成本

在我国社会主义市场经济条件下，运价的职能主要体现在( )。

A.运输收入分配职能

B.社会收入再分配的职能

C.运输资源分配的职能

D.促进企业加强经济核算、提高经济效益的职能

E.促进企业有效竞争的职能

商品成功交换的条件主要由( )等组成。

A.商品功能

B.商品质量

C.商品价格

D.商品包装

E.商品类型