规划道路等级时，（)是道路分级和确定道路等级的主要依据。

A.年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据

B.年平均日交通量是用作交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据

C.年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设等的依据

D.年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可用性等的依据

沥青路面施工时气温不得低于()。

A．10℃(高等级道路)或5℃(其他等级道路)

B．15℃(高等级道路)或10℃(其他等级道路)

C．5℃(高等级道路)或10℃(其他等级道路)

D．10℃(高等级道路)或15℃(其他等级道路)

沥青路面施工时气温不得低于()。

A．10℃(高等级道路)或5℃(其他等级道路)

B．15℃(高等级道路)或10℃(其他等级道路)

C．5℃(高等级道路)或10℃(其他等级道路)

D．10℃(高等级道路)或15℃(其他等级道路)

最大纵坡的确定应考虑的因素有()。

A．自然条件和道路排水

B．自然条件、道路等级和通行的各种车辆的动力性能

C．道路排水、道路等级和自然条件

D．道路排水、道路等级、自然条件及地下管道的埋设

A.日平均交通量

B.年平均日交通量

C.月平均交通量

D.月平均日交通量

最大纵坡的确定应考虑的因素有()。

A．自然条件和道路排水

B．自然条件、道路等级和通行的各种车辆的动力性能

C．道路排水、道路等级和自然条件

D．道路排水、道路等级、自然条件及地下管道的埋设

A.功能等级主要用于优化路径计算

B.根据道路功能等级的不同显示出城市路网的规划状态

C.在不同的比例尺下可以根据功能等级进行道路网的显示

D.道路功能等级和道路等级的划分种类一样