某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。
项目部在质量的同时,也注重安全生产.在K23+200~K24+400路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,并提交监理工程师审批后,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在警戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求.
问题:
项目部在K23+200—K24+100段施工时,是否符合爆破安全规程的相关要求?说明理由
第1题
背景材料:
一个施工项目,材料费往往是占了施工成本的绝大部分,如果加上预算材料费以外材料消耗,则材料费占工程成本的比重更大。因此,对材料费的控制就成为公路施工成本控制的重点。在工程的整个实施期间,必须有严格的材料计划和管理制度,确保料费成本得到有效控制。某特大桥梁施工项目部拟定了如下两条材料计划的原则和要求:
1.根据施工生产实际情况编制,做到经济合理、切实可行;
2.各部门对材料严格审核。并拟定了材料需要量计划,并由此确定了材料采购计划。
问题:
材料计划主要包括哪些计划?
第2题
背景材料:
某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程,路线长16km,路面结构形式为双幅,上中下层厚度分别为4cm、5cm、6cm,每幅宽18.5m,摊铺时相邻摊铺带的重叠量为0.08m。下面层试验段铺筑长度为150m,消耗沥青混合料399.6t
问题:
试计算需要配置沥青混凝土摊铺机的数量。
第3题
夹粉细砂层。根据总体施工计划,有效利用施工期为300天。某施工企业承担了该项工程,其企业设备管理统计,机械利用率为90%,其拥有的部分碾压设备及其生产率如下表:
问题:
该企业那些碾压设备适于该项目?
第7题
在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制定了如下的质量控制内容:
(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层;
(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查;
(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。
问题:
(1)现行规范中对铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的?
(2)该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。
第8题
在某桥梁总体施工完毕后,对其进行检测时,某技术人员制定了如下的桥梁总体检测项目:
(1)桥梁的净空;
(2)桥面中心偏位和桥面宽度;
(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。
其中对检测的要求规定如下:
(1)桥面中心偏位要求用经纬仪检查3—8处;
(2)桥面宽度(车行道、人行道)要求用钢尺量每孔3~5处;
(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接,要求分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两
岸桥长端部,比较其平面位置,允许偏差土30mm~
(4)桥头高程衔接要求用水准仪测量。
问题:
(1)根据现行规范的相关要求,该技术员制定的检测项目是否完善?说明理由。
(2)根据现行规范的相关要求,该技术员对检测要求的描述是否正确?说明理由。
第9题
背景资料
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度 9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ—Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。
问题:
承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。
针对上述地质和涌水情况,你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?
在该隧道施工过程中应进行监控量测,问隧道的监控量测项目有哪些?
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
第10题
背景资料
某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定土基层为双层结构,总厚38cm,面积为505000m2,项目部将拌合站设于路线第5km,距离主线400m处,根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此,项目部投入了一台450t/h水泥稳定土拌合站,同时投入了载重15t的自卸翻斗车,为了文明施工,载重车速度重载时30km/h,空载时40km/h。(储备系数a=1.15)
问题:
如果按每车料摊铺时间5min,2车待铺考虑,计算项目部应投入翻斗车的数量。
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