在发动机处于热态时，检查发动机冷却水位要小心，因为()。()。

A.冷态

B.热态

C.冷、热态皆可

D.工作时

A.热态 热态

B.冷态 冷态

C.冷态 热态

D.热态 冷态

气门间隙的检查及调整必须在发动机处于()，活塞处于()位置时进行。

A.冷态上止点

B.冷态下止点

C.热态下止点

D.热态上止点

A.热态终止念

B.冷态下止点

C.热态下止点

D.冷态上止点

A.热态

B.冷态

C.温态

D.热态或冷态

A.发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙

B.发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙

C.发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙

D.发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙

A.热态

B.冷态

C.工作状态

D.任何时候

A.热态

B. 冷态

C. 温态

D. 热态或冷态

A.热态

B. 凉态

C. 固态

D. 流动

A.热态

B.凉态

C.固态

D.流动

A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙

B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙

C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙

D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙