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机场某分项工程施工网络进度计划如下图: 注:网络图中所注各项工作持续时间为最短时间,不可压

机场某分项工程施工网络进度计划如下图:机场某分项工程施工网络进度计划如下图: 注:网络图中所注各项工作持续时间为最短时间,不可压机场某分项注:网络图中所注各项工作持续时间为最短时间,不可压缩,假设每日施工计划完成量相等。 网络进度计划执行情况: 第20天,A工作全部完成,B工作完成90%,C工作已完成50%。 第30天,AB工作全部完成,C工作已完成95%,D工作已完成30%。 问题 (1)指出该网络图中的关键路线及总工期 (2)根据第20天各项工作的完成情况判断整个工期是否延误,为什么? (3)根据第30天各项工作的完成情况判断整个工期是否延误,为什么? (4)根据网络计划执行情况,判断第30天E工作是否可以开始,为什么?

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第1题

某机场工程的招标人于2000年10月11日向具备承担该项目能力的A、B、C、D、E五家承包商发出投标邀请书。

其中说明,10月17~18日9~16时在该项目招标人总工程师室领取招标文件。11月8日14时为投标截止时间。该五家承包商均接受邀请,并按规定时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现该报估算有较严重的失误,遂赶在开标截止时间前20分钟递交了一份书面声明,撤回已经提交的投标文件。

开标时,由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况,确认无误后由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件,故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标,并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。

评标委员会委员由招标人直接确定,共由7人组成其中:当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任1人,招标人代表2人;本系统技术专家1人、经济专家1人外系统技术专家1人、经济专家1人。

在评标过程中,评标委员会要求8、D两投标人分别对其施工方案作详细说明并对著于技术要点和难点提出问题,要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表要求承包商B再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准,四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为D、C、B、E,故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商8为外地企业。招标人于11月10日将中标通知书以挂号方式寄出,承包商B于11月14日收到中标通知书。

由于从报价情况来看,四个投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C、B、E。因此,从11月16日至12月11日,招标人又与承包商8就合同价格进行了多次谈判,结果承包商B将价格降到略低于承包商C的报价水平,最终双方于12月12日签订了书面合同。

问题

(1)从招标标的性质看,本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?

(2)从所介绍的背景资料来看在该项目的招标投标程序中,在哪些方面不符合《招标投标法》的有关规定?请逐一说明。

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第2题

某分部工程的网络计划如下图所示,计算工期为44天,A、D、I三项工作时用一台机械顺序施工。 问题

某分部工程的网络计划如下图所示,计算工期为44天,A、D、I三项工作时用一台机械顺序施工。问题 (1)按照A—D-I顺序组织施工,则网络计划变为下图。1)计算工期是多少天? 2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天? (2)按照D-A-I顺序组织施工,则网络计划变为下图。1)计算工期是多少天? 2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天? (3)试比较上述两个方案的优缺点 (4)监理工程师如批准按D-A-I顺序组织施工,施工中由于业主原因,B项工作拖延5天(网络计划如下图)。因此,承包商提出要求延长工期5天。你认为延长几天合理,为什么?签发机械闲置(赔偿)时间几天合理,为什么?

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第3题

某机场施工进度计划见下表。 注:各月各项目施工计划完成量相等。 2.每月按30d计。 3.空管、目视

某机场施工进度计划见下表。注:各月各项目施工计划完成量相等。 2.每月按30d计。 3.空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始,土石方工程量占场道工程总量的60%,第3月底完成土石方工程施工。 截至第5月底,各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程量的百分比见下表。问题 (1)定性分析各项工程各月的实际施工进度情况。 (2)计算第5月底各项工程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间。 (3)如第6月以后(含第6月)实际月进度与计划月进度相等,计算预计总工期拖后的时间。 (4)要加快施工进度,需要哪些技术保障措施? (5)分析计算出空管工程施工最早可能开始的时间。

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第4题

某新建机场建设施工过程中,场道工程度部分施工图设计作了重大变更,空管工程、目视助航工程的部分

施工图设计作了小的变更,航站楼弱电系统工程施工图设计未作变更。施工结束后,施工单位和有关部门分别对工程进行了自检、自验。 问题 (1)对场道工程、空管工程、导航项目、目视助航工程、航站楼弱电系统工程的自检、自验项目各列举三项。 (2)空管工程、目视助航工程施工图如何绘制? (3)航站楼弱电系统工程施工图如何绘制? (4)施工单位需要提供哪些施工资料?

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第5题

某施工项目由预算表可知,其直接工程费为500万元,措施费为直接工程费的5%,间接费为直接费的10%,利

润按直接费和间接费之和的2%取费,税金按规定计算,按直接费、间接费和利润总和的3.4%取值。 问题 (1)说明工料单价法含义。 (2)说明综合单价法含义。 (3)列表计算该工程的建筑安装工程造价。

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第6题

某机场工程建筑面积22800m2。通过招投标程序,某施工单位(总承包方)与某房地产开发公司(发包方)按

照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同。合同总价款5244万元,采用固定总价一次性包死,合同工期400天。施工中发生了以下事件:

事件一:发包方未与总承包方协商便发出书面通知,要求本工程必须提前60天竣工。

事件二:总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费,但包工头却拖欠作业班组两个月的

工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪,并导致全面停工2天。

事件三:发包方指令某部分工程变更,并及时办理了合法变更手续,总承包方施工三个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元,发包方以固定总价包死为由拒绝签认。

事件四:在工程即将竣工前,当地遭遇了龙卷风袭击,本工程部分遭到破坏,现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元,临时设施及停窝工损失费178万元的索赔资料,但发包方拒绝签认。

问题:

(1)事件一中,发包方以通知书形式要求提前工期是否合法?说明理由。

(2)事件二中,作业班组直接向总承包方讨薪是否合法?说明理由。

(3)事件三中,发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约?说明理由。

(4)事件四中,总承包方提出的各项请求是否符合约定?分别说明理由。

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第7题

我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场,现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机

型为B(波音)一737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。 问题 (1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场? (2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成? (3)该机场飞行区分级指标Ⅰ、分级指标Ⅱ分别是什么? (4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道? (5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。

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第8题

某机场建设部门经过招投标,最终与某安装工程公司订立了该新建航站楼弱电系统工程项目施工合同,同

时与某降水公司订立了施工降水合同。施工过程中,发生了如下事件: A.在施工过程中,为保证工程质量,安装公司改进了室外摄像头的安装工艺,人工费增加了3万元; B.由于降水公司降水方案错误,导致该安装公司部分已安装于地下室的设备进水损坏。 问题 (1)上述事件安装公司可以提出索赔要求吗,为什么? (2)如需索赔,在《合同法》中索赔期限是如何规定的? (3)索赔报告应包括哪几部分内容?

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第9题

某单位承担了一项机场助航建设工程,此机场飞行区指标为4D。机场运行类别为I类精密进近,跑道长2800

m,宽45m,道肩宽各7.5m,对应的平行滑行道长2800m,宽23m。主要设置包括:灯光站两座、顺序闪光灯、进近灯、障碍灯、跑道边灯、跑道中线灯、滑行道边灯、滑行道中线灯、跑道人口灯/末端灯、翼排灯、警戒灯、精密进近航道指示器(PAPl灯)及单灯故障检测系统、灯光计算机监控系统、滑行道标记牌、机位标记牌、400Hz中频电、站坪照明及机务用电。 问题 (1)根据题目要求,列写出助航灯光主要工程量。 (2)目视助航设施应遵照什么进行安装、施工? (3)如要求全部安装分项工程质量合格率为100%,试列写助航灯光安装工程质量综合评定表(至少包含10项)。

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第10题

某机场就其航站楼闭路电视监控系统扩建工程向社会公开招标,规定投标截止时间为2009年3月12日15点

。某外地建筑安装公司代表因公路交通事故未能赶上当日航班,于2009年3月13日赶到该机场,向机场说明了情况并递交了投标文件及保证金。后该建筑安装公司代表发现其拿错了投标文件,该份投标文件中报价估算存在严重问题,即于2009年3月15日上午8点递交了一份书面说明,要求撤标。机场方于2009年3月15日8点30分准时开标。 问题 (1)在招投标过程中机场有哪些违法行为存在? (2)该建筑安装公司代表递交的投标保证金可以退还吗?

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