桥梁基坑开挖中，加固坑壁措施有()。

背景资料：

某桥梁重力式桥台，基础尺寸为10m×8．0m×1．0m，地质条件依次为覆盖层厚3．5m的含水量较大的黏性土和1．5m厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，基础嵌入中风化泥岩1m。地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥台的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支护的加固措施，防止边坡不稳造成塌方。

问题：

1．施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施是否合理？为什么？

2．用挡板支护坑壁的基坑开挖适用于什么条件？

3．在该基坑开挖过程中，还应采取哪些施工措施？

4．采用混凝土加固坑壁的基坑开挖是否合适？为什么？

A.挡板支护坑壁要根据坑壁的土质情况，采取挡板紧密铺设或间隔铺设、一次挖成或分段开挖，但每次开挖不宜超过4.0m

B.挡板与坑壁间的空隙应用原土填实，使挡板与土壁严密接触

C.施工过程中应随时检查挡板及支撑的变形情况，可用小锤敲击，按音响判别受力情况

D.施工中应注意防止碰撞横撑

E.换移新撑时应先设新撑再换旧撑

A.挡板支护坑壁根据实际情况，可一次或分段开挖，开挖深度不限

B.挡板与坑壁间的空隙应用原土填实

C.施工时应随时检查挡板及支撑的变形

D.施工时应注意防止碰撞横撑

E.施工完毕后，拆除支撑后再回填夯实

A.挡板支扩坑壁要根据坑壁的土质情况，采取挡板紧密铺设或间隔铺设、一次挖成或分段开挖，但每次开挖不宜超过4.0m

B.挡板与坑壁间的空隙应用原土填实，使挡板与土壁严密接触

C.施工过程中应随时检查挡板及支撑的变形情况，可用小锤敲击，按音响判别受力情况

D.施工中应注意防止碰撞横撑

E.换移新撑时应先设新撑再换旧撑

A.挡板支护坑壁根据实际情况，可一次或分段开挖，开挖深度不限

B.挡板与坑壁间的空隙应用原土填实

C.施工时应随时检查挡板及支撑的变形

D.施工时应注意防止碰撞横撑

E.施工完毕后，拆除支撑后再回填夯实

A.挡板支护坑壁根据实际情况，可一次或分段开挖，开挖深度不限

B.挡板与坑壁问的空隙应用原土填实

C.施工时应随时检查挡板及支撑的变形

D.施工时应注意防止碰撞横撑

E.施工完毕后，拆除支撑后再回填夯实

A.挡板支护坑壁根据实际情况，可一次或分段开挖，开挖深度不限

B.挡板与坑壁间的空隙应用原土填实

C.施工时应随时检查挡板及支撑的变形

D.施工时应注意防止碰撞横撑

E.施工完毕后，拆除支撑后再回填夯实

A.当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁

B.土质较差且有严重流沙现象时，可设集水坑排水

C.在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟

D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边不少于0.5m

E.基坑应尽量在少雨季开挖