保护海洋环境，既是国际公约、港口国立法和港口规定赋予船员的（)，更是船员作为一个社会人应有的（)

A.通过港口国的监控，可以发现受检船舶上存在的缺陷

B.通过港口国的监控，可以保证船舶符合有关国际公约要求

C.通过港口国的监控，可以保护本国海洋资源不受损害和保持海洋生态平衡

D.通过港口国的监控，可以增进海上安全和海洋环境保护区域性合作的形成

A.率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家

B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约

C.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查

D.我国海事主管机关代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外港口也接受港口国监督检查

A.①②③④

B.②③④

C.①②④

D.①②③

A.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查

B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约

C.率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家

D.我国海事主管机关代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外港口也接受港口国监督检查

A.港口国监督促进了船旗国履行国际公约

B.我国海事主管机关代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外港口也接受港口国监督检查

C.率先开始港口国监督检查的是19402年参加巴黎备忘录的欧洲国家

D.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查

A.我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约

B.港口国监督检查程序

C.巴黎备忘录

D.亚太地区港口国监督谅解备忘录

A.我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约

B. 港口国监督检查程序

C. 巴黎备忘录

D. 亚太地区港口国监督谅解备忘录