背景某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥，其桥跨布置为70m＋4×120m＋70m。主梁采用箱形

A.等截面预应力混凝土连续梁桥

B.变截面钢筋混凝土连续梁桥

C.变截面预应力混凝土连续刚构桥

D.变截面预应力混凝土连续梁桥

（二）

背景资料：某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥，其桥跨布茧为70m+4×120m+70m.主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高50～75m.桥墩采用群桩基础，平均桩K约60m（见示意图）。

施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护简、挂篮设备。

3桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。

问题：

1.按高处作业的分级要求，该桥2桥墩施工属于哪一级？患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业？该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施？

2.指出3墩作业人员的错误做法。

3.根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工？哪些设备不适用于本桥施工？

4.本桥变截面箱粱宜采用什么方法施工？本桥承台属于高枉承台还是低枉承台？

背景材料：

南方某特大桥，主梁为预应力混凝土连续箱梁，采用WDJ碗口式钢支架施工，箱梁混凝土强度C50，配合比为：水泥：砂：石：水：外加剂一470：700：1055：190：9．5，坍落度14～16cm，第一段箱梁底腹板混凝土浇筑完成后，拆除内模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。

问题：

防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有哪些？

背景资料

某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥，其桥跨布置为70m+4×120m+ 70m。主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高50～75m。桥墩采用群桩基础，平均桩长约 60m(见示意图)。

施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。

3号桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。

问题

1．按高处作业的分级要求，该桥2号桥墩施工属于哪一级？患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业？该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施？

2．指出3号墩作业人员的错误做法。

3．根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施327哪些设备不适用于本桥施工？

4．本桥变截面箱梁宜采用什么方法施工？本桥承台属于高桩承台还是低桩承台？

A.等截面预应力混凝土连续梁桥

B.等截面钢筋混凝土连续梁桥

C.变截面预应力混凝土连续刚构桥

D.变截面预应力混凝土连

背景材料：

南方某特大桥，主梁为预应力混凝土连续箱梁，采用WDJ碗口式钢支架施工，箱梁棍凝土强度C50，配合比为：水泥；砂：石：水：外加剂＝470:700:1055:190:9.5，坍落度14～16cm，第一段箱梁底腹板混凝土浇筑完成后，拆除内模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。

问题：

防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有哪些？

背景资料

某高速公路大桥(65+3 X110+65m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线型控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。

完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号、1号块混凝土，混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。

组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工……合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。

问题：

0号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么？

A.等截面预应力混凝土连续梁桥

B.等截面钢筋混凝土连续梁桥

C.变截面预应力混凝土连续刚构桥

D.变截面预应力混凝土连续梁桥

A.等截面预应力混凝土连续梁桥

B. 等截面钢筋1昆凝土连续梁桥

C. 变截面预应力混凝土连续刚构桥

D. 变截面预应力混凝土连续梁桥