国际航空运输协会(IATA)的目标主要是调解有关商业飞行上的一些法律问题，简化和加速国际航线的客货运输。（）此题为判断题(对，错)。

原型化生命周期提供了一个完整、灵活、近于动态需求定义技术，下述：

(1)能综合用户所提出的必要的需求

(2)对模型可进行必要的裁减和组织，使其接近目标系统

(3)能综合最终用户、项目经理和原型开发人员各方要求

(4)原型化方法也是有序和可以控制的

_______是原型化方法其有的特征。

A．(1)、(2)

B．(2)、(3)

C．(3)、(4)

D．全部

原型化生命周期提供了一个完整、灵活、近于动态需求定义技术，下述：

(1)能综合用户所提出的必要的需求

(2)对模型可进行必要的裁减和组织，使接近目标系统

(3)能综合最终用户、项目经理和原型开发人员各方要求

(4)原型化方法也是有序和可以控制的

______是原型化方法具有的特征。

A．(1)、 (2)

B．(2)、(3)

C．(3)、(4)

D．全部

原型化生命周期提供了一个完整、灵活、近于动态需求定义的技术，下述属于原型化方法特征的是

Ⅰ．能综合用户所提出的必要需求

Ⅱ．对模型可进行必要的裁减和组织，使接近目标系统

Ⅲ．能综合最终用户、项目经理和原型开发人员各方要求

Ⅳ．原型化方法也是有序的和可以控制的

A．Ⅰ和Ⅱ

B．Ⅱ和Ⅲ

C．Ⅲ和Ⅳ

D．全部

原型化生命周期提供了一个完整、灵活、近于动态需求的定义技术。原型化方法具有的特征是()。

Ⅰ．原型化方法也是有序和可以控制的

Ⅱ．能综合最终用户、项目经理和原型开发人员的各方面要求

Ⅲ．对模型可进行必要的裁减和组织，使其接近目标系统

Ⅳ．能综合用户所提出的必要的需求

A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

D．全部

原型法生命周期提供了一个完整的、灵活的、近于动态的需求定义技术，下列()不是它的特征。

A．原型是需求的近似

B．原型可裁剪和修改

C．原型有序可控

D．原型是批处理结构

原型法生命周期提供了一个完整的、灵活的、近于动态的需求定义技术，下列()不是它的特征。

A．原型是需求的近似

B．原型可裁剪和修改

C．原型有序可控

D．原型是批处理结构

原型法生命周期提供了一个完整的、灵活的、近于动态的需求定义技术，下列哪个不是 它的特征？

A．原型是需求的近似

B．原型可裁剪和修改

C．原型有序可控

D．原型是批处理结构

原型法生命周期提供了一个完整的、灵活的、近于动态的需求定义技术，下列哪个不是它的特征？

A．原型是需求的近似

B．原型可裁剪和修改

C．原型有序可控

D．原型是批处理结构

原型化法提供了一个完整的、灵活的、近于动态的需求定义技术，下列()不是它的特征。

A．原型是需求的近似

B．原型可裁剪和修改

C．原型有序可控

D．原型是批处理结构

原型化法提供了一个完整的、灵活的、近于动态的需求定义技术，下列()不是它的特征。

A．原型是需求的近似

B．原型可裁剪和修改

C．原型有序可控

D．原型是批处理结构