【背景资料】 某市政跨河桥上部结构为长l3m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成

某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图（），经监理工程师批准后实施。 在施工过程中，发生了以下事件： 事件1：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5d。 事件2：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d，1号基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。 事件3：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。 【问题】 1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。 2．事件1、2、3中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少 说明索赔的理由。 3．事件1中，造成钻孔偏斜的原因可能有哪些 4．事件3中，监理工程师要求停工整改的理由是什么。

A.高架桥

B.上承式桥

C.下承式桥

D.跨河桥

E.中承式桥

【背景资料】

某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图（见图3），经监理工程师批准后实施。

在施工过程中，发生了以下事件：

事件1：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5d。

事件2：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d，1号基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。

事件3：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。

【问题】

1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。

2．事件1、2、3中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少？说明索赔的理由。

3．事件1中，造成钻孔偏斜的原因可能有哪些？

4．事件3中，监理工程师要求停工整改的理由是什么。

背景： 某市政跨河桥上部结构为长13m的单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图（），经监理工程师批准后实施。 在施工过程中，发生了以下事件： 事件一：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5d。 事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时问比合同要求的日期拖延 了4d，1号基础灌注桩钢筋笼未能按计划开工制作，施工单位经济损失2万元。 事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。 问题： 1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。 2．事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少 说明索赔的理由。 3．事件一中，造成钻孔偏斜的原因可能有哪些 4．事件三中，监理工程师要求停工整改的理由是什么

（四）

【背景资料】

某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图（见图3），经监理工程师批准后实施。

在施工过程中，发生了以下事件：

事件1：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5d。

事件2：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d，1号基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。

事件3：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。

【问题】

1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。

2．事件1、2、3中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少？说明索赔的理由。

3．事件1中，造成钻孔偏斜的原因可能有哪些？

4．事件3中，监理工程师要求停工整改的理由是什么。

A.A.特大桥，1.8

B.B.中桥，1.8

C.C.大桥，1.8

D.D.中桥，3.0

背景：

某市政跨河桥上部结构为长13m的单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图（如下图所示），经监理工程师批准后实施。

在施工过程中，发生了以下事件：

事件一：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5d。

事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时问比合同要求的日期拖延

了4d，1号基础灌注桩钢筋笼未能按计划开工制作，施工单位经济损失2万元。

事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。

问题：

1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。

2．事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少？说明索赔的理由。

3．事件一中，造成钻孔偏斜的原因可能有哪些？

4．事件三中，监理工程师要求停工整改的理由是什么？

背景资料：

某公司中标承接新建城市快速路的跨河高架桥工程，该桥上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m；下部圆柱接桩基，基桩为混凝土灌注桩。

项目部编制了施工方案：上部结构采用支架法施工，碗扣式支架满堂布置，支架最大高度为17．4m。由于届时所跨越河道流量较小，水面窄，采用双孔管涵导流；管涵顶部和两侧回填砂砾并压实处理后作为支架基础。上部结构施工完毕以后挖除砂砾，恢复河道原状。

支架施工前，采用施工荷载对支架基础进行预压；箱梁浇筑过程中，设专人维护支架和模板；考虑了支架搭设时，预留拱度。

问题：

1．策划导流管涵施工方案时，必须注意考虑哪些事项？

2．支架专项方案除考虑预留拱度外还应考虑哪些变形？

3．指出支架基础预压做法不足之处，给出正确做法。

4．简述上部结构施工流程与浇筑施工要点。