告诉公路交通噪声监测项目有（）。

下列关于高速公路交通噪声监测技术要求的有关说法，不正确的是()。

A．24h连续交通噪声测量，每小时测量一次，每次测量不少于20min，连续测2天

B．噪声敏感区域和噪声衰减测量，连续测量2天，每天测量4次

C．噪声敏感区域和噪声衰减测量，昼、夜间各测两次，分别在车流量最小时段和高峰时段

D．在公路两侧距路肩小于或等于200m范围内选取至少5个有代表性的噪声敏感区域，分别设点进行监测

A.环境噪声监测分为声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测

B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测

C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测

D.环境噪声监测分为区域噪声监测和道路交通噪声监测

A.环境噪声监测分为声环境功能区和噪声敏感建筑物监测

B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测

C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测

D.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和道路交通噪声监测

按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定，高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩（）设点进行噪声衰减测量。

A．10m、20m、40m、80m、120m

B．15m、30m、60m、100m、120m

C．20m、40m、60m、80m、120m

D．30m、60m、90m、120m、150m

A.环境噪声监测分为声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测

B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测

C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测

D.环境噪声监测分为区域噪声监测和道路交通噪声监测

下列关于声环境功能区监测说法错误的是（）。

A．声环境功能区监测每次至少进行一昼夜24h的连续监测，得出每小时及昼间、夜间的等效声级和最大声级

B．监测应避开正常工作日

C．用于噪声分析目的，可适当增加监测项目

D．4类声环境功能区监测点设于4类区内第一排噪声敏感建筑物户外交通噪声空间垂直分布的可能最大值处

A.在公路两侧距路肩小于或等于200m范围内选取至少5个有代表性的噪声敏感区域，分别设点监测

B.噪声敏感区域和噪声衰减测量，连续测量2d，每天测量4次

C.噪声敏感区域和噪声衰减测量，昼、夜间各测两次，分别在车流量最小时段和高峰时段

D.24h连续交通噪声测量，每小时测量一次，每次测量不少于20min，连续测2d

A.声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测

B.环境噪声常规（例行）监测和不定期监测

C.区域环境噪声定点监测和网络普查监测

D.城市交通噪声监测和固定声源噪声监测

A.功能区噪声定期监测

B.道路交通噪声监测

C.区域环境噪声普查

D.工业企业边界噪声监测

A.声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测

B.环境噪声常规（例行）监测和不定期监测

C.区域环境噪声定点监测和网络普查监测

D.城市交通噪声监测和固定声源噪声监测

A.监测期间工况分析

B.监测分析质量控制与质量保证

C.废水、废气（含有组织、无组织）排放，厂界噪声，环保设施处理效率监测结果

D.机场噪声、交通噪声、振动，属于针对性较强的监测内容