飞机驾驶舱内起落架信号板上位置信号灯的控制信号来源于()。

A.控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序

B.控制起落架液压系统的转换

C.控制起落架正常和备用收放系统的转换

D.重力放起落架系统的辅助装置

A.选择活门

B.收放作动筒

C.减震支柱

D.起落架舱门作动筒

A.给起落架收放作动筒提供压力。

B.选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。

C.提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。

D.利用B系统压力为A系统增压。

A.起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁

B.起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁

C.起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定

D.起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁

A.选择活门；

B. 收放作动筒；

C. 收放活门。

A.当收放作动筒工作时，减小传递到飞机结构上的力

B.飞机着陆，滑行时传递起落架的测向载荷

C.起落架放下时保证起落架锁好

D.起落架收上时保证起落架锁好

A.选择valve

B.收放作动筒

C.收放valve

A.起落架收上到位时锁住收放控制电门

B.飞机着陆将前轮锁在中立位置，保证滑跑方向

C.将起落架固定在收上位或放下位

A.临近传感器，指示、警告和主起落架收放

B.灵敏度传感器，指示、警告和主起落架收放

C.临近传感器，指示、主起落架收放

D.灵敏度传感器，指示、警告

A.飞机着陆将前轮锁在中立位置保证滑跑方向

B.起落架收上到位时锁住收放控制电门

C.将起落架固定在收上位或放下位

A.起落架收放作动筒

B.起落架上锁作动筒

C.起落架下锁作动筒

D.所有作动筒都应得到液压