A.阻力矩增大
B.进程比变化
C.推进效率增大
D.螺距变大
第1题
船舶在风浪中航行,螺旋桨______。
A.阻力矩增大
B.进程比变化
C.推进效率增大
D.螺距变大
第4题
螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。
A.航速或转速/进程比
B.进程比/船舶阻力
C.主机油门/船舶阻力
D.主机油门进程比
第5题
A.推力系数随进程比增大而增大
B.扭矩系数随进程比减小而增大
C.当进程比逐渐增大时,推力系数较扭矩系数先变为0
D.螺旋桨效率随进程比增大而增大
第7题
A.进程比J↑ 螺旋桨曲线变平坦,H/D↑ 螺旋桨曲线变陡
B.进程比J↑ 螺旋桨曲线变陡,H/D↑ 螺旋桨曲线变平坦
C.进程比J↓ 螺旋桨曲线变平坦,H/D↓ 螺旋桨曲线变陡
D.进程比J↓ 螺旋桨曲线变平坦,H/D↓ 螺旋桨曲线变平坦
第8题
采用调距桨的船舶,螺旋桨特性随H/D变化的规律是_______。
A.H/D增大、特性曲线变陡
B.H/D增大,特性曲线变平坦
C.H/D增大,特性曲线不发生变化
D.根据实际情况而定
第9题
A.降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距
B.降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距
C.提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距
D.提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距
第10题
A.降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距
B.降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距
C.提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距
D.提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距
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