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[单选题]

混凝土在荷载作用下的变形有()。

A.塑性收缩

B.碳化收缩

C.干湿变形

D.徐变

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更多“混凝土在荷载作用下的变形有()。A.塑性收缩B.碳化收缩C.干湿变形D.徐变”相关的问题

第1题

站内无空闲线路的情况下,需接入救援列车时,可开放引导信号或派引导员接车()

A.A正确

B.B错误

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第2题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接车办法是()。

A.开放列车信号接车

B.开放引导信号接车

C.派人显示引导手信号接车

D.派人显示调车手信号接车

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第3题

站内无空闲线路的情况下,需接入救援列车时,可开放引导信号或派引导员接车。()此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第4题

站内无空闲线路接车时,接车人员以()将列车领入站内。

A.A. 减速信号

B.B. 引导手信号

C.C. 引导信号

D.D. 调车手信号旗(灯)

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第5题

站内无空闲线路接车时,接车人以将列车领入站内()

A.减速信号

B.引导信号

C.调车手信号旗(灯)

D.通过信号

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第6题

在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车人员应在进站信号机外以()将列车领入站内。A.减速信号B

在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车人员应在进站信号机外以()将列车领入站内。

A.减速信号

B.引导手信号

C.通过信号

D.调车手信号旗(灯)

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第7题

引导接车时应遵守下列哪些要求()

A.引导接车时,列车以不超过20 km/h速度进站。

B.进站、进路信号机不能使用时,应开放引导信号。

C.引导接车时,列车须接入站内正线。

D.引导信号不能开放或无进站信号机时,应派车站站长接车。

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第8题

列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。

A.以调车方式

B. 开放进站信号

C. 开放引导信号

D. 派引导员

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