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[主观题]

止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气

止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。

A.货油舱舱气压力高

B.货油舱舱气倒流和货油高液位

C.货油舱舱气含氧量高

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更多“止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气”相关的问题

第1题

ISM规则主要是;

A.船舶设备、船员的知识技能等方面的

B.安全管理主要依靠传统的方法

C.要船公司和船上建立和保持符合ISM规则要求的安全管理体系

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第2题

原油的凝固点是指原油冷却过程中自由流动态到失去流动性的临界温度点,它与原油中的-----等有关,影响因素十分复杂。原油凝固点大约在-----称为高凝油。

A.含硫量、沥青胶质含量及轻质油含量/-46℃到+40℃之间。凝固点高于40℃

B.含蜡量、沥青胶质含量及轻质油含量/-56℃到+50℃之间。凝固点高于40℃

C.含盐量、沥青胶质含量及轻质油含量/-66℃到+60℃之间。凝固点高于40℃

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第3题

每一套惰气系统都必需装一个或多个压力/真空破切器或其他认可的装置。这是专门保护货油舱防止------的装置,因此必须依照厂家书的要求进行常规的维修,保持其处于良好的工作状态。

A.发生过压力真空

B.发生含氧量过高

C.发生过含氧量过

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第4题

卸货惰气运行前的准备工作有①确定呼吸阀的旁通阀关闭②设定压力记录器压力数值

A.①

B.②

C.①+②

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