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（1296-18）÷36的值是（）A. 20 B. 35.5 C. 19 D. 36

（1296-18）÷36的值是（）

A. 20

B. 35.5

C. 19

D. 36

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第1题

取消高速公路省界收费站后，全国高速公路联网收费采用门架合并收费、出口分段计费的方式收取车辆通行费。（)

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第2题

取消高速公路省界收费站后，高速公路通行费收费方式发生哪些变化？（）

A．以省为界的运营模式变为全国一张网统一运行。

B．车辆过省界体验与在主线通行完全一样。

C．ETC车辆继续使用专用通道通行。

D．人工车辆使用CPC通行卡.出口收费站交回.一次性完成全程通行费交纳

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第3题

日前，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，要求加快取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，力争在（)年底前基本取消全国高速公路省界收费站。

A.2019年

B.2020年

C.2030年

D.2025年

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第4题

为贯彻《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》确保取消全国高速公路省界收费站顺利实施，实现快捷收费（）

A．ETC

B．电子不停车

C．不停车

D．移动支付

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第5题

按照《取消高速公路省界收费站总体技术方案》（交办公路函[2019]320号），高速公路联网收费由封闭式调整为开放式收费制式（保留入/出口收费站），在高速公路断面设置ETC门架系统，实现所有车辆分段计费（）

A．收费制式

B．收费方式

C．收费模式

D．收费方法

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第6题

推动取消高速公路省界收费站，政府主要是从降低物流成本的角度考虑，而这不仅对于物流企业是一大利好，对于每一个消费者、每一个司机来说，也都是好消息。可以想见的是，包括物流仓储设施用地减半征收土地使用税、挂车减半征收车辆购置税以及取消高速公路省界收费站在内的一系列措施，必然会大大减轻物流企业的负担，而运输成本降下来，今后“包邮啊，亲”的商品也就更多了。与此同时，一条高速任驰骋，不再为收费站排队发愁，对大

A．取消高速公路省界收费站，对哪一个群体来说都是一个好消息

B．要想降低物流企业的负担，只有取消高速公路省界收费站

C．只要取消高速公路省界收费，包邮商品就会更多

D．如果取消高速公路省界收费，小车司机就会更快还完银行贷款

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第7题

取消高速公路省界收费站后，ETC用户原有的卡和车载标签没有变化。（)

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第8题

取消高速公路省界收费站，意味着取消收取高速公路通行费。（)

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第9题

3月26日，撤站实施组技术小组邀请31个省（市、自治区）相关负责人召开“取消高速公路省界收费站专题座谈会”，要求今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，并将作为主要目标（）

A．不停车快捷收费

B．解决拥堵

C．计重收费

D．便利群众

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