关于防止摔伤的工作梯管理要求，以下正确的是（）

A．使用维修梯架时，禁止将维修梯架直接接触飞机，同时，应考虑到勤务门等活动部件移动碰撞梯架的可能性，并及时锁紧刹车机构

B．上、下维修梯架时要小心，以免滑倒摔伤；严禁踩踏在维修梯架的护栏上进行作业，严禁在工作梯架上嬉戏打闹，以防意外坠落

C．对于允许人员或车辆通过的区域，在工作梯架上作业要特别注意器材和工具的拿放安全，防止从工作梯架上掉下零件或工具造成人员受伤或车辆受损

D．在有多层工作平台的梯架上，允许上下层同时垂直作业

E．使用维修梯架时，应注意及时用固定销固定好梯架上部扶手在合适位置，防止工作时由于扶手移动造成人员受伤

A.不应拖动工作梯等设备

B.在未达到安全要求之前，不应起动航空器发动机、车辆或易产生火花的设备

C.在未达到安全要求之前，应使机动加油设备和其他机动设备保持现状

D.关停溢油区附近的地面设备和车辆时，应防止发动机回火，应将发动机油门慢慢收回后再停车

A.上、下维修梯架时要小心，尤其雨雪天气和搬运重物时， 应当握紧扶手以免滑倒摔伤

B.严禁在任何时候倚靠、踩踏或蹲坐在维修梯架的扶手或护栏上，防止因重心失稳导致人员跌落

C.严禁在工作梯架上 嬉戏打闹，以防意外坠落

D.使用维修梯架，应要遵守维修梯架的安全载荷，不能超载使用

A.加油时如果发生溢油，应立即停止加油工作

B.在溢油区域内，不应拖动工作梯等设备，防止因摩擦产生火花

C.在溢油区域内，在未达到安全要求之前，应使机动加油设备和其他机动设备保持现状

D.如果溢出的燃油有可能危及航空器的安全时，只要条件允许，应将航空器撤离出溢油区

A.作业前必须合理配置互保对子；作业场所禁止玩手机

B.对阀门进行开关作业或检查时，根据现场环境注意站位站姿，防止用力不当造成摔伤.碰伤

C.作业人员开阀门动作要缓慢，要先对管道进行预热，以防高温水汽泄漏.喷溅发生烫伤。同时防止管道因发生剧烈震动而破裂

D.禁止在高温带压设备.管道上行走，敲打，防止管道高温水汽泄漏.喷溅发生烫伤

A．下雨

B．雷雨大风天气

C．上班

A.禁止放置在飞机三大系统（发动机、起落架、飞控系统）

B.禁止放置在轮舱、驾驶舱操作台

C.只要管理有序合理摆放，可以放置在轮车、气瓶车上

D.不能散乱放置在设备平台（APU梯平台、登机梯平台）、工作梯台阶等区域

A.航班保障期间，为防止收放襟翼与保障车辆刮碰，收放襟翼需要有机械员戴耳机与机上沟通

B.加油盖板对应位置胡襟翼后侧需要放置雪糕筒，左右大翼对称放置，阻挡其他车辆进入

C.打压操作舵面时，确保工作梯撤离后再操作，避免刮碰

D.在进气道区域工作时要铺设地毯，传递工具和航材需要口头确认拿好再放手，避免砸伤刮碰发动机

A.不应拖动工作梯等设备，防止因摩擦而产生火花

B.在清除溢油区域未达到安全要求之前，不应起动航空器发动机或易产生火花的设备

C.在清除溢油区域未达到安全要求之前，应马上撤离机动加油设备，其他机动设备保持现状

D.关停溢油区域附近的地面设备和车辆时，应防止发动机回火，应将发动机油门慢慢收回后在停车

A.不应拖动工作梯等设备，防止因摩擦而产生火花

B.在清除溢油区域未达到安全要求之前，不应起动航空器发动机、车辆或易产生火花的设备

C.在清除溢油区域未达到安全要求之前，应尽快撤离所有机动加油设备和其他机动设备

D.关停溢油区附近的地面设备和车辆时，应防止发动机回火，应将发动机油门慢慢收回后再停车

A.青岛机场飞行区内的工作梯各单位可以互用，但使用完后应当及时放回原处

B.大风天气时，应当根据风力大小对工作梯进行转移、串联等

C.使用2米及以上的工作梯时，应当满足高空作业的要求，在靠近或靠接航空器时应当由2名工作人员同时操作

D.推移较低的工作梯时，可以在机腹或廊桥活动区内推行