欧洲现代底盘技术模块化平台，用国际化的标准来打造中国人自己的车，其整车的道路及台架耐久性试验超过多少公里（）

A.底盘平台化

B.智联系统模块化

C.动力系统集成化

D.设计轻量化

A.单元化

B.模块化

C.一体化

D.统一

A.纯正的欧洲血统

B.全运动型底盘，操控会更具韧性，方向盘路感更为清晰，弯道表现也更准确、流畅

C.车架一体化结构(BFI)

D.先进的全数码化智能Gm–lan总线结构

A．纯正的欧洲血统

B．全运动型底盘，操控会更具韧性，方向盘路感更为清晰，弯道表现也更准确、流畅

C．车架一体化结构（BFI）

D．先进的全数码化智能Gm–lan总线结构

A.PQ35

B.PQ46

C.MQB

D.MLB

A.国际化平台建成投用

B.现代综合交通运输体系已经发展完善

C.基础支撑能力不断增强

D.发展载体集聚辐射能力日益逐渐下降

A.提供更大的乘坐空间

B.提供更多的动力搭载

C.提供更丰富的主动安全配置

D.拥有更好的车辆品质

E.模块化平台可调整轴距来制作更多种车型

A.1400MPa

B.1450MPa

C.1500MPa

A.传祺M8

B.GL8

C.奥德赛

D.威然

E.GM6

A.三冠基因底盘调校，兼顾卓越驾控性能和舒适便利驾乘体验

B.百公里油耗5升

C.出自PSA集团研发的CMP多能源模块化生产平台

D.格特拉克6DCT双离合变速箱，相对于CVT动力损失更小，更省油，故障率更低，更稳定可靠