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甲乙丙三人共同组建一有限责任公司。公司成立后,甲将其20%股权中的5%转让给第三人丁,丁通过受让股权成为公司股东。甲、乙均按期足额缴纳出资,但发现由丙出资的机器设备的实际价值明显低于公司章程所确定的数额。对此,下列哪些表述是错误的?

A.由丙补交其差额,甲、乙和丁对其承担连带责任

B. 丙应当向甲、乙和丁承担违约责任

C. 由丙补交其差额,甲、乙对其承担连带责任

D. 丙应当向甲、乙承担违约责任

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更多“甲乙丙三人共同组建一有限责任公司。公司成立后,甲将其20%股权中的5%转让给第三人丁,丁通过受让股”相关的问题

第1题

活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会引起()

A.磨合不良

B.磨损

C.敲

D.拉缸

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第2题

活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会使(),造成拉缸事故。

A、对中性差

B、运转不良

C、油膜破坏

D、燃烧不良

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第3题

活塞式压缩机运行时(),即可产生耗油量过大的现象。

A.活塞与气缸的配合间隙过小

B. 活塞的死点间隙过小

C. 活塞与气缸的配合间隙过大

D. 活塞的死点间隙过大

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第4题

活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生()、()和();间隙过小又会产生()、()。
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第5题

活塞刮伤、擦伤,主要由于()。

A.活塞与活塞环间隙过小

B. 活塞与活塞环间隙过大

C. 活塞与气缸壁间隙过小

D. 活塞与气缸壁间隙过大

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第6题

活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生()、()和();间隙过小又会产生()、()

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第7题

下列不是引起活塞敲缸响的原因是()

A.活塞与气缸配合间隙过大

B.活塞与气缸严重拉伤

C.连杆弯.扭曲变形

D.活塞销与活塞座孔配合间隙过大

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第8题

气缸与活塞之间的配合间隙过小,易出现困缸、拉缸。
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