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[判断题]

当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时,会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低,造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象,在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。

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更多“当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时,会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低,造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象,在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。”相关的问题

第1题

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮将与差速器同样的转速转动,方向相同
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第2题

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮将与差速器同样的转速转动,方向相同
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第3题

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。

A、原地不转动

B、与差速器同样的转速转动,方向相同

C、与差速器同样的转速转动,方向相反

D、以差速器两倍的转速转动,方向相同

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第4题

泥泞路面特别松软和粘稠,车辆行驶阻力大,附着力减小,车轮极易滑转和侧滑()
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第5题

泥泞路面特别松软和黏稠,车辆行驶阻力大,附着力减小,车轮极易滑转和侧滑。判断对错
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第6题

汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。()

汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。()

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第7题

当汽车通过泥泞路面时,若驱动力已达到附着力,加大节气门开度,驱动力值将()。

A.增加

B. 减少

C. 不变

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第8题

当发动机输出的驱动力超过路面提供的附着力时,驱动轮不会滑转。()
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第9题

当汽车遇到倾角极大的坡道时,由于驱动轮的(),会产生滑转现象。A.附着力小B.附着力大C.驱动力小D

当汽车遇到倾角极大的坡道时,由于驱动轮的(),会产生滑转现象。

A.附着力小

B.附着力大

C.驱动力小

D.驱动力大

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第10题

当汽车通过泥泞路面时,若驱动力已达到附着力,加大节气门开度,驱动力值将()

A.增加

B.减少

C.不变

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