空调面板上热空气故障灯亮时（）

A.热空气压力调节活门及配平空气活门

B.热空气压力调节活门及组件流量控制活门

C.配平空气活门及组件流量控制活门

A.A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度

C.C.区域控制器失效

D.D.以上都不对

A.A.区域控制器

B.B.空调组件控制器

C.C.热空气压力调节活门

D.D.驾驶舱人工控制

A.A.热空气及配平活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃

B.B.热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃

C.C.热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃

A.A.增加冷空气以优化区域温度。

B.B.增加热空气以优化区域温度。

C.C.调节热空气压力。

A.A.掺混空气活门

B.B.热空气压力活门

C.C.组件流量控制活门

D.D.旁通活门

A.A.4PSI;

B.B.比客舱压力高4PSI;

C.C.比客舱压力高2PSI

A.A.1psi

B.B.4psi

C.C.6.5psi

D.D.8psi

A.优化调节失效

B.温度保持在故障发生时所选择的值

C.无影响

D.两个空调组件完全失效

A.A.鼓风机;

B.B.后货舱门;

C.C.压力调节活门

A.调节去到压气机的冷空气

B.调节去到压气机的熱空气

C.调节去到涡轮的冷空气

D.调节去到涡轮的热空气