在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）

A.海难威胁到船货的共同安全，采取的措施是合理的

B.危险是真实存在的，而不是臆测或虚假的

C.采取措施后船方和货方都做出了一定的牺牲

D.它是非常情况下的损失，费用是额外支付的

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

A.按照保险条款规定承保的共同海损损失，其起因必须是由于保险危险引起的

B.共同海损的赔偿金额必须以所交保险费为计算基础

C.按共同海损理算规则合同列为共同海损费用的项目，保险公司应予以负责

D.保险公司赔付共同海损损失和垫付的共同海损费用的应收收利息

A.共同海损是承保风险所直接导致的损失

B.单独海损是为了解除或减轻共同危险人为地造成的损失

C.单独海损由船方和受损方共同分担

D.共同海损由各受益方按照受益大小的比例共同分摊

A.全部损失

B.部分损失

C.单独海损

D.共同海损

A.共同海损分摊

B.共同费用分摊

C.共同责任分摊

D.共同安全分摊

A.提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明其损失应当列入共同海损

B.提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明牺牲和费用不属于共同海损

C.共同海损分摊方应当负举证责任，证明要求分摊的损失不属于共同海损

D.船方应举证，证明自己所采取的行动符合共同海损成立的条件

A.单独海损

B.共同海损

C.特殊海损

D.直接海损

A.已被风浪或其他原因毁损的货物的抛弃

B.被大浪卷到海里去的货物

C.未经申报的危险货物被发现后将其抛弃

D.为了使得船货转危为安，开舱抛货，致使海水浸入货舱，造成的货物湿损