pC构件吊装使用吊索钢丝绳每2个月或累计装配()层构件必须强制报废。

A、费用多少

B、吊装构件重量和吊装构件的吊点位置

C、吊装构件重量

D、构件的体积

A.二次

B.一次

C.三次

D.四次

A、吊装设备时，吊钩垂直中心线必须通过设备重心

B、吊索之间的夹角不应过大，应控制在60°的范围内

C、吊装作业中，由于钢丝绳破断力较大，设备与设备的接触部位不需要加非金属隔垫物

D、若构件外形特殊(不规则)，可采用等长和不等长的吊索，或增加吊点，保证构件平衡

A、构件装车应根据施工现场吊装顺序滞后编制装车方案，构件应按编号及吊装顺序依次装车

B、叠台板在运输车辆上采用叠放的方式，构件底部用150x150通长枕木作为支垫，构件间使用40*90木方作为支垫，上下对齐，堆垛层数控制在4-6层

C、PC柱、PC梁、PC楼梯、PCF板运输时平放于运输车辆上，构件底部用150x150通长枕木作为支垫

D、PC阳台、空调板此类构件在运输车内平放，底部放置150x150通长枕木支垫，不直叠放

A.PC柱→PC楼梯→PC梁→叠合板

B.PC楼梯→PC柱→PC梁→叠合板

C.PC柱→PC梁→PC楼梯→暨合板

D.PC楼梯→PC梁→PC柱→叠台板

A、应提前制定构件卸车方案，根据现场总平面布置考虑采用卸车方式、车辆停放地点等

B、采用汽车吊进行构件卸车时，应考虑汽车吊吊装重量、汽车吊和平板车停放相对位置及构件堆场布置等因素

C、采用塔吊进行构件卸车时，应考虑塔吊吊装范围、吊装重量、平板车停放相对位置及构件堆场布置等因素

D、以上皆是

A.绑扎点应按设计规定设置，无规定时，最外吊点应在距构件两端1/5~1/6构件全长处进行对称绑扎

B.各支吊索内力的合力作用点应处在构件重心线上

C.屋架绑扎点宜在节点上或靠近节点

D.水平吊升构件绑扎钢丝绳与物体间的水平夹角可小于45°

A.切换慢档

B、切换中档

C、切换快档

D、切换空挡