题库首页建筑工程类安全工程师安全生产事故案例分析安全工程师安全生产案例分析习题一

安全工程师安全生产案例分析习题一

推荐等级:
  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:有
  • 练习次数:2次
  • 作答时间:120分钟
  • 进入考试
  • 下载试卷
  • APP做题
  • 关注人数:60

试卷简介

安全工程师安全生产案例分析习题一,安全工程师考前测试,是专门为考安全生产案例分析的考生所准备的。

题型:

  • 案例分析题(客观题)
试卷预览
1

某矿体埋深600m,倾角70°,铁矿属鞍山式磁铁角闪石英岩型贫铁矿,控制走向长1000m,竖井开拓。矿体埋藏均在第四系(厚45-70m)表土层以下,第四系为富含水层,矿体上盘直接顶板为变粒岩,石英岩,局部为黑云变粒岩。岩石较破碎,矿体下盘直接底板为碎裂岩,岩性为碎裂状黑云变粒岩,破碎带最厚可达100m,岩石破碎。顶板岩石的完整性和强度均优于底板岩石。地表为大片良田村庄,不允许塌落。矿山生产规模为150万吨/年原矿。采矿方法选用分段空场法,矿石体重平均3.44t/m3,岩石体重2.95t/m3,松散系数均为1.5,矿石抗压强度2720-3140kg/cm2,岩石抗压强度170-1520kg/cm2。留矿法有效矿块25个,矿块利用系数为0.3。

依据以上场景,利用系统安全分析理论和《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986),分析该系统存在的危险、有害因素。

2

2007年8月29日中午12时45分左右,两艘船在昆山市区大洋桥水域行驶时,一艘因避让不及撞上桥墩,致使两面半幅桥面发生坍塌,桥面砸到肇事船头的驾驶舱上致使船上一男子腿部被砸伤,随即被送往医院救治。船上驾驶舱还有两人被断桥重重地压在水下。当日晚21时,两人尸体被打捞出水。事故发生后,记者立即赶往现场。大洋桥是由两座独立的桥组成的,桥长大约50m,被船撞断的是西面一侧的桥面,断桥重重地压在肇事货船的前部驾驶舱上,这条运输散装水泥的货船己经有一半沉入水中。断桥两侧有很多救援人员忙个不停,海事部门的船只也正在水面上展开救援。一辆带钻头的工程车开上了东半幅桥面,正小心地用钻头清理砸在货船上的桥板,但是由于水泥桥板十分厚重,现场救援工作进展缓慢。二十分钟后,又有两辆工程车开进现场试图加入救援工作,但是由于东半幅桥面宽度较窄和受臂长限制,未能立即展开救援工作。现场有目击者称,当时货船经过大洋桥桥洞时撞上了桥墩,才导致桥面坍塌,压住了货船。记者这才注意到,大桥两侧两根桥墩外侧均写有“危险”的红字。西桥南侧的桥墩倾斜得很明显,桥墩上有被撞过的痕迹。据住在大洋桥附近的居民讲,大洋桥以前是连接昆太路和北环路的交通枢纽,但自从东边的柏庐大桥通车后,大洋桥的交通流量就小多了。被撞断的桥是座老桥,己经有40多年历史了,由于年代久远,大洋桥因桥面出现裂缝而改为单行,交警已在昆太路挂出了醒目的警示牌,大概在半个月前,大洋桥西半桥被认定为危桥,禁止机动车经过,只准许行人通过。引起记者注意的是,附近一位居民很感慨地说:“桥被撞断是迟早的事,因为这里经常发生船撞桥的事。”他告诉记者,他就住在桥的旁边,因为这里过往船只很多,而河道却不是很宽,尤其在夜里经常发生船撞桥的事。大洋桥的坍塌导致了太仓河部分河道断航,不少本来打算经过的船舶只能停靠在岸边等待通航,船舶越聚越多。很快在大桥两侧排成了长队。一位船主也证实经常有船撞在桥上,尤其是两船对开过桥的时候。虽然他们知道这样危险,但是如果绕行的话,要多走很多路,于是很多船主仍抱着侥幸心理抄近路。据了解,事发后,当地市领导第一时间赶赴现场,组织交通、安监、公安、消防、卫生等部门领导成立事故抢险指挥部,指挥营救工作。到记者发稿时,现场营救工作仍在抓紧进行,事故原因正在进一步调查中。

依据以上场景,回答下列问题:

《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类?

3
水运交通危险有害因素和隐患主要有哪些?
4

某工厂铸造车间配砂组老工人张某,经常早上提前上班检修混砂机内舱,以保证上班时间正常运行。某年某月某日7时20分,张某来到车间打开混砂机舱门,没有在混砂机的电源开关处挂上“有人工作禁止合闸”的警告牌便进入机内检修。他怕舱门开大了影响他人行走,便将舱门带到仅留有150mm缝隙。7时50分左右,本组配砂工人李某上班后,没有预先检查一下机内是否有人工作,便随意将舱门推上,顺手开动混砂机试车,当听到机内有人喊叫时,大惊失色,立即停机,但滚轮在惯性作用下继续转动,混砂机停稳后,李某与刚上班的其他职工将张某救出,张某头部流血不止,事故发生后车间领导立即上报,7时55分工厂卫生所医务人员闻讯立即赶到现场,对张某做了止血包扎,随车立即将张某送往医院救治,但由于头部受伤严重,经抢救无效于8时40分死亡。

事故责任划分和处理:

(1)张某在检修混砂机内舱前,未挂“有人工作禁止合闸”的警告牌,也没有找人监护,就独自进入机舱内检修,严重违反了《检修混砂机安全技术操作规程》第三条“检修混砂机内舱时,必须关闭电源、打开舱门、在电源开关处悬挂‘有人工作禁止合闸’警告牌,并有专人监护。不准一人独自操作”的规定,属于严重违章操作,应对事故负主要责任。鉴于张某己经死亡,对其免予处罚。

(2)配砂工人李某安全意识淡薄,上班进入工作岗位后,看到混砂机舱门未关严,理应想到舱内有人,进行检查,他非但未进行预先检查,反而顺手将舱门推上,导致舱门联锁安全装置失效,随后又开启混砂机,造成事故发生,是事故的直接责任者。依据当地《安全生产事故责任处罚条例》、工厂《安全生产管理考核规定》,对李某开除厂籍留厂察看一年,罚款300元,停发工资,每月发给生活费500元处罚

(3)车间主任刘某,此事故的发生表明车间安全管理不严,职工有章不循。虽然职工工作责任心较强,但对安全存在随意性,导致违章作业,应负主要领导责任。给予行政警告处分,罚款300元,扣发3个月奖金。

(4)混砂组长郭某对老师傅,安全教育不够深入,班组安全管理不到位,应负管理责任,对其扣发当月奖金。

(5)车间安全技术员叶某,负责车间安全生产监督管理,这次事故反映出其安全监督管理有所失职,也负有一定的管理责任,扣发当月奖金。

依据以上场景,回答下列问题:

试分析该起事故的原因。

5
提出该起事故的整改措施。
6

某年某月某日下午13时过后,某钢瓶检测站站长指挥6名职工将1只400L的待检测环氧乙烷钢瓶滚到作业现场进行残液处理。将瓶阀门打开后未见余气和残液流出,就把阀门卸下,仍没有残液和余气流出,即将阀门重新装上并关好。再将环氧乙烷钢瓶底部的一只易熔塞座螺栓旋松后,即听到有“滋滋”的漏气声,随后工人们都去干其他工作了。下午15时20分左右,检测站作业现场环氧乙烷钢瓶突然发生爆炸。造成正在作业现场的4人受伤,伤者立即被送到市一院、二院进行救治,经抢救无效有3人先后在6日内死亡。公安消防部门接报后立即派出7辆消防车、43名官兵赶赴现场,投入扑救抢险工作。爆炸导致站内大部分厂房和围墙倒塌,并造成周围一部分民宅门窗玻璃不同程度损坏。事故调查组为查清事故原因,专门派出人员到发生爆炸的环氧乙烷钢瓶的产权单位及最近一次充装环氧乙烷的单位进行了调查。市安委会还专门委托某市化工研究所有限公司2位专家对事故原因进行了分析论证,2位专家查阅了大量文献资料;到现场进行了数次勘查,并对现场钢瓶残片上的结垢物进行了仪器分析测定,提出了专家意见。

(1)直接原因①某钢瓶检验站站长违章指挥,在确认气瓶内存在残液的情况下,指挥工人松开底部易熔座塞泄放瓶内环氧乙烷气体,且明知环氧乙烷气体为易燃易爆气体,却听之任之,未采取任何措施,导致环氧乙烷气体大量泄放,因环氧乙烷气体比空气重,沉浮于地面并与空气形成爆炸混合物,最终酿成爆炸事故。②工人无知操作,3名职工在清理地烘炉时,由于对环氧乙烷气体易燃易爆的危险特性缺乏了解,在存在环氧乙烷和空气混合气体的环境条件下,使用铁锹清理煤渣,因摩擦、碰撞等原因,导致了混合气体的爆炸。

(2)间接原因①管理混乱、制度不健全,对有毒有害、易燃易爆介质处理时的安全措施不到位,对现场操作工人安全培训和教育不到位。②专职安全员未严格执行安全管理制度,对作业现场的安全监管不力。③该检验站挂靠的主管部门对安全工作不闻不问,疏于管理,从而使该站安全工作无人过问。④该站未按国家标准(GB12135—1999)关于气瓶定期检验站技术条件的规定,到公安消防部门报审,单位安全“三同时”不到位,从而存在诸多不安全隐患。⑤市有关专项安全监察的职能部门,虽能按国家规范标准核发证照,但缺乏日常的监察力度。所在区、乡对该站安全管理体制上存在着认识上的偏差,造成安全管理疏漏。

(3)事故责任划分及处理意见:①该钢瓶检验站站长是事故的直接责任者和主要责任者,建议司法机关追究其法律责任。②该钢瓶检验站法定代表人是单位安全生产第一责任人,应对事故的发生负主要管理责任,建议开除公职处理。③该站专职安全员安全管理不到位,应对该起事故负管理责任,建议质监部门吊销其气瓶检验员资格证书,不准再从事气瓶充装、检测、管理工作。④该区燃料公司及上级主管部门区物资局对挂靠的单位安全工作不闻不问,疏于管理,区燃料公司应对该起事故负管理责任,建议给予公司法定代表人行政记过处分;区物资局对下属单位的安全管理监督指导不力。应对该起事故负管理责任,建议给予原物资局副局长、现经贸局副局长行政警告处分。⑤市质监局对钢瓶检验站虽在核发和换发许可证过程中按国家规范标准进行,但平时缺乏日常的安全监察,应对该起事故负一定责任,建议市质监局向市人民政府作出深刻书面检查,并立即报请省质监局吊销钢瓶检测站检验许可证。⑥区政府、乡政府疏于管理,应对该起事故负一定责任,建议区政府向市人民政府作出深刻书面检查。⑦导致事故的3名职工无知操作,是这起事故的直接责任者,鉴于3人己死亡,不再予以追究。

依据以上场景,提出该起事故的整改措施。

7

2010年3月22日上午9时,某模具厂铸工车间女工李某正在一台自制的砂轮机上进行铸件清砂作业。突然,高速旋转的砂轮破裂飞出,碎片击中其头部,该女工当场身亡。

依据以上场景,请分析事故原因及应采取的预防措施。

试卷评价(0条)

联系客服
APP下载
手机验证
温馨提示:输入手机号码获取验证码,验证后即测试该试卷。
图文验证:看不清?点击更换 换一换
手机号码:

下载试卷

收藏试题

此试题已成功加入收藏夹!

关闭窗口查看我的收藏夹
下载试卷
广告
上学吧找答案神器,懒人考试必备神器