评价和判断技术方案在财务上是否可行和技术方案比选的主要依据是（）。A.基准收益率B.折现率C.总

评价和判断技术方案在财务上是否可行和技术方案比选的主要依据是（）。

A.基准收益率

B.折现率

C.社会平均利润率

D.资本金收益率

评价和判断技术方案在财务上是否可行和技术方案比选的主要依据是（）。 A．内部收益率 B．基准收益率 C．资本金净利润率 D．投资回收期

A.是投资者以动态的观点所确定的、可接受的技术方案最低标准的收益水平

B.是投资资金应当获得的最高盈利率水平

C.是评价和判断技术方案在财务上是否可行和技术方案比选的主要依据

D.基准收益率确定得过高或过低都会导致投资决策的失误

E.基准收益率对技术方案经济效果的评价结论没有直接影响

A.企业确定的最低标准的收益水平

B.行业可接受的技术方案最低标准的收益水平

C.投资者确定的最低标准的收益水平

D.同期银行贷款利率

E.判断投资方案在财务上是否可行和技术方案比选的依据

常规现金流量技术方案分析时，若采用的折现率提高，则（）。

A.财务净现值减小，技术方案可行

B.财务净现值增加，技术方案可行

C.财务净现值减小，技术方案不可行

D.财务净现值增加，技术方案不可行

对收费公路建设项目方案的选择，下列经济评价标准正确的是()。

A．国民经济评价可行，财务评价不可行

B．财务评价可行，国民经济评价不可行

C．财务评价可行，技术评价可行

D．国民经济评价不可行，项目不可行

A.财务净现值减小，技术方案可行

B.财务净现值增加，技术方案可行

C.财务净现值减小，技术方案可能会不可行

D.财务净现值增加，技术方案不可行

在建设项目财务评价中，若技术方案可行，通常有（）。

A.Pt≤PC，FNPV≥0，FIRR＞iC

B.Pt≤PC，FNPV＜0，FIRRI＞iC

C.Pt ＞PC，FNPV≥0，FIRR＜iC

D.Pt ＞PC，FNPV＜0，FIRR＜iC