下列选项中哪些是列车在运营过程中，如发生故障不能继续运营，需要救援时应做到的() ：

A.运营时间车辆正线、辅助线冲突或脱轨

B.运营时间向占用线错接入列车

C.运营时间向占用线或区间错发出列车

D.运营时间未准备好进路接入、发出列车

A.继续运营

B.继续故障处置

C.动车申请

D.故障救援的申请

A.信号升级显示

B.客运列车分离

C.客运列车超速运行

D.客运列车冒进信号

A.继续运营

B.继续故障处置

C.动车申请

D.故障救援的申请

A.各运营线路列车正线运营和折返作业中应采用带有ATP防护的驾驶模式

B.在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告

C.在排故过程中或排故完成后遇需列车驾驶模式切换时可自行切换，无需向行调报告

D.特殊情况下无信号ATP防护功能的列车上线载客运营时，要求该列车必须采取双人值乘，运营区段原则上不应超过两个单程

A.继续运营

B.继续故障处置

C.动车申请

D.故障救援的申请

A.列车冲突

B.列车脱轨

C.乘客伤亡

D.设备损坏

E.危及行车安全

A.各运营线路列车正线运营和折返作业中应采用带有ATP防护的驾驶模式

B.在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告

C.在排故过程中或排故完成后遇需列车驾驶模式切换时可自行切换，无需向行调报告

D.特殊情况下无信号ATP防护功能的列车上线载客运营时，要求该列车必须采取双人值乘，运营区段原则上不应超过两个单程

A.闸机故障

B.地铁车站发生列车晚点

C.运营故障需清客

D.紧急疏散（如火灾、毒气）

A.设备故障预计将会对运营造成严重影响

B.列车延误30分钟-1小时

C.列车、车站发生 火灾无法及时扑灭

D.因自然灾害，导致1-2个车站关闭