造价工程师在某桥梁工程中,采用价值工程的方法对该工程的设计方案和编制的施工方案进行了全面的

造价工程师在某桥梁工程中,采用价值工程的方法对该工程的设计方案和编制的施工方案进行了全面的技术经济评价,取得了良好的经济效益和社会效益。有五个设计方案,经有关专家对上述方案进行经济分析和论证,得出如下资料见下表。

问题:

1.计算功能重要性系数。

2.计算功能系数、成本系数、价值系数、选择最优设计方案。

3.在对施工单位提出的施工方案进行技术经济分析时,造价工程师提出将评价指标分为:工程成本、工程工期、工程质量和其他等四个方面,请将四个方面的指标进一步细化。

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

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  • 提问人:00****36
  • 发布时间:2016-12-20
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某省修建一条四车道一级公路,路基宽24.00m。地处平原微丘区,建设工期为三年。该工程中有一段路基工程,全部是借土填方,平均每km约10万m3左右。有一座250m长的的大桥,水深1—2米,设计为灌注桩基础,预应力混凝土T形梁,河东岸有一片高地,为指定取土范围,土质为普通土,河西岸新建公路10km长,路基填土方计1000000m3,全部由河东岸借土汽车远运至西岸。河上游5km处有一座旧公路桥,连接一条三级公路,可通往取土地和河西岸新建公路填方起点,祥见下面示意图。问题:1.分析比较土方运输方案,一是走旧桥方案,二是走利用并加宽的大桥施工便桥(加宽至8m,50%费用摊入填方内)方案。分别给出两种运输方案路基填方的工程细目、工程量及定额表号。2.该项目其他直接费、现场经费、间接费的综合费率见下表,请通过分析计算确定路基填方的运输方案

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