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[主观题]

在我国,投资估算是指在()阶段对项目投资所作的预估算。 A. 施工图设计 B. 施工准备

在我国,投资估算是指在()阶段对项目投资所作的预估算。

A. 施工图设计

B. 施工准备

C. 项目决策

D. 初步设计

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更多“在我国,投资估算是指在()阶段对项目投资所作的预估算。 A. 施工图设计 B. 施工准备”相关的问题

第1题

采用并联的连接方式可以提高动力装置的可靠性,但并联的部件越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用(),所以并联()个部件为宜。

A、小/3~4

B、大/1~2

C、越大/2

D、越小/2~3

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第2题

采用并联的方式可以提高动力装置的可靠性,但并联的部件越多,每一并联部件对系统可靠性提高起到的作用_____,所以并联_____个部件为宜。

A.越小/3~4

B.越大/1~2

C.越大/2

D.越小/2~3

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第3题

提高系统的可靠性,可采用不同的并联连接方式,在相同条件下,部件数量相同,则部件并联的可靠性()系统并联的可靠性

A、高于

B、等于

C、等于

D、小于

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第4题

提高动力装置可靠性,对于部件的并联可以采用多种方式,在()的情况下,部件并联的可靠性高于系统并联的可靠性。

A、在相同的条件下,部件数量不同

B、在相同的条件下,部件数量相同

C、在固定热态连接

D、在流动连接

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第5题

在采用并联措施提高系统的可靠性时,可采用不同的连按方式()。Ⅰ.系统并联方式;Ⅱ.部件并联方式

A.仅Ⅰ对

B. 仅Ⅱ对

C. Ⅰ,Ⅱ都对

D. Ⅰ,Ⅱ都不对

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第6题

船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程必须考虑联接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的联接方式对可靠性的影响是:()

A、部件并联高于系统并联

B、系统并联高于部件并联

C、部件串联高于系统串联

D、部件串联小于系统串联

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第7题

某系统由3个部件构成,每个部件的千小时可靠度都为R,该系统的千小时可靠度为(1-(1-R)²)R,则该系统的构成方式是()。

A.3个部件串联

B.3个部件并联

C.前两个部件并联后与第三个部件串联

D.第一个部件与后两个部件并联构成的子系统串联

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