A.左右轮制动力差
B.左右轮制动力最大
C.左右轮制动力差的最大
D.左右轮最大制动力差
第2题
制动力平衡是指在制动力增长的全过程中,左、右轮制动力差与该轴左、右轮中制动力()之比。
A.平均值
B.小者
C.大者
D.之和
第5题
A.制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%
B.制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
C.制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
D.制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%
第6题
A.5%
B.8%
C.24%
D.10%
第7题
A.≤8%
B.<8%
C.≤24%
D.≤30%
第9题
A.15%
B.20%
C.24%
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