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[多选题]

单因素理论的代表性理论主要有()

A.事故倾向性理论

B.社会环境理论

C.心理动力理论

D.4M理论

E.流行病学理论

答案
AC
更多“单因素理论的代表性理论主要有()”相关的问题

第1题

单因素理论的代表性理论主要有()

A.事故倾向性理论

B.心理动力理论

C.社会环境理论

D.4M理论

E.流行病学理论

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第2题

单因素理论的基本观点认为,事故是由一、两个因素引起的,其代表性理论主要有()

A.事故因果链理论

B.系统理论

C.社会环境理论

D.心理动力理论

E.事故倾向性理论

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第3题

事故单因素理论不包括()。

A.事故频发倾向性理论

B.博德的管理失误论

C.心理动力理论

D.社会环境理论

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第4题

()认为事故频发者的存在被认为是工业事故发生的原因。

A.心理动力理论

B.社会环境理论

C.单因素理论

D.事故倾向性理论

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第5题

事故致因理论目前主要有以下几个事故致因理论()。

A.单因素理论

B.事故因果链理论

C.多重因素—流行病学理论

D.系统理论

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第6题

事故因果链理论的代表性理论有()

A.事故倾向性理论

B.社会环境理论

C.管理失误连锁论

D.事故致因突变理论

E.海因里希事故因果连锁论

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第7题

()又称“目标――灵活性――机警”理论,即一个人在其工作环境内可设置一个可达到的合理目标,并可具有选择、判断、决定等灵活性,而工作中的机警会避免事故。

A.事故倾向性理论

B.单因素理论

C.社会环境理论

D.心理动力理论

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第8题

()又称“目标――灵活性――机警”理论,即一个人在其工作环境内可设置一个可达到的合理目标,并可具有选择、判断、决定等灵活性,而工作中的机警会避免事故。

A.社会环境理论

B.事故倾向性理论

C.单因素理论

D.心理动力理论

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第9题

目前,世界上有代表性的事故模式理论有十几种,在我国影响较大的主要有()

A.类推理论

B.轨迹交叉论

C.系统理论

D.多米诺骨牌理论

E.事故因果类型

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第10题

()过分强调了人的个性特征在事故中的影响,无视教育与培训在安全管理中的作用

A.事故倾向性理论

B.事故因果链理论

C.多重因素——流行病学理论

D.心理动力理论

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