水平安定面通过__进行操纵（）

B．平行尾翼

C．水平尾翼

D．竖直尾翼

A、人工配平THS(可配平的水平安定面)以及方向舵

B、升降舵和扰流板

C、升降舵和副翼

A. 通过涡轮蜗杆机构实现安装角的调整。

B. 用液压马达带动与水平安定面相连接的螺旋机构进行调整。

C. 用人力调整机械装置进行调整.

D. 液压作动筒与平尾连接，控制其伸出和缩入带动平尾进行调整。

B．两个水平安定面作动器（HSA）

C．两个液压作动器（PCU）

B.主电动配平电门和自动驾驶

C.主电动配平电门、人工配平和自动驾驶

D.主电动配平电门、速度配平、人工配平和自动驾驶

B.提供俯仰安定性和操纵性

C.提供方向安定性和操纵性

D.提供横向安定性和操纵性

A、正常使用主操纵舵面

B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵

C、飞机将失控，无法操纵飞机

A. 除了方向舵和水平安定面外，所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵

B. 所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操

C. 升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵

D. 方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵

A. 一般通过操纵旋翼的桨距

B. 操纵旋翼或活动水平安定面改变俯仰姿态

C. 操纵旋翼和尾桨