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[单选题]

在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应()

A.拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导

B.尽可能允许航空器维持其自主领航

C.立即同意驾驶员的要求

D.拒绝其要求,除非影响飞行安全

答案
B
更多“在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应()”相关的问题

第1题

在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。

A. 拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导

B. 尽可能允许航空器维持其自主引导

C. 立即同意驾驶员的要求

D. 拒绝其要求,除非影响飞行安全

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第2题

实施雷达引导应当遵守的原则是()。

A. 在任何情况下,都必须实施雷达引导

B. 在最低引导高度以上,只须保证被引导的航空器保持规定的超障余度

C. 管制区域内,为了符合间隔、安全、减少噪声、操作方便的要求或者在航空器驾驶员提出要求时,应当尽可能允许航空器维持其自主领航

D. B和C

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第3题

A.航空器驾驶员报告了高度

B.管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度

C.航空器为从本系统中其他席位或扇区移交过来的

D.A,B,C

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第4题

实施雷达引导后,应当在()范围内允许航空器恢复自主领航。

A.管制区

B.雷达覆盖

C.航站区域

D.交接点前区域

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第5题

实施雷达引导后,应当在范围内容许航空器恢复自主领航()
A.管制区

B.雷达覆盖

C.航站区域

D.交接点前区域

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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。

A. 航空器正在上升高度

B. 航空器正在下降高度

C. 航空器由本管制室其它扇区移交过来

D. A、B和C

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第8题

如相邻区域也实施雷达管制,则在对航空器进行雷达引导时,除非在雷达移交时,航空器距离边界的距离应()
A.雷达间隔的一半。

B.若雷达间隔为10公里,则不小于5公里。

C.不小于雷达间隔的三分之一。

D.6公里

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第9题

雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。

A. 航空器从相邻管制室移交过来

B. 管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度

C. 航空器驾驶员报告了高度

D. 航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行

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