空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将通告航空器驾驶员（）

A. 根据空中飞行活动临时划定的放油区的飞行航线、高度、放油区的天气状况

B. 飞往放油区的航线、高度和放油区的天气状况

C. 放油区内的交通情报

D. A、B和C

A. 放油区其他航空器的活动

B. 放油区的天气状况，航空器飞往放油区的航线、高度

C. 本场和备降场的天气状况

D. A，B和C

航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定的频率上守听，并向空中交通管制单位至少报告以下事项()。

A.与飞行安全有关的其它信息;报告航路的代号

B.其它飞机的位置报告;导航设备工作情况

C.飞越每一个指定报告点的时间和高度;飞行情报，包括预计到达时间和续航力

D.遇到任何没有预报但影响飞行安全的气象条件;通信设备正常工作情况

A. 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让

B. 了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置

C. 按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门

D. A、B和C

A. 航空器请求开车

B. 航空器滑行

C. 发出放行许可或离场情报

D. 航空器离地

航空器与规定或者指定的空中交通管制单位中断通信联系，致使空中交通管制单位调配其他航空器避让或启动应急程序，属于其他不安全事件。( )

此题为判断题(对，错)。