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[判断题]

制动跑偏的故障实质是两侧车轮受力不等或制动生效时间不一致。

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第1题

()是制动系统制动跑偏的原因之一。

A.两侧车轮制动间隙不一致

B.制动管路漏气

C.空压机损坏

D.储气筒损坏

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第2题

汽车制动跑偏时,其主要原因是()。

A.系统中有空气

B.车轮抱死

C.蹄片有油污

D.两侧车轮制动力大小不 等

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第3题

车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致
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第4题

下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是( )。

A.汽车左右车轮制动力相差太大,超过15%

B.汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右

C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调

D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等

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第5题

汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮( )所致。

A.制动力不相等

B.制动力相等

C.制动蹄与制动鼓间隙不相等

D.制动蹄与制动鼓间隙相等

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第6题

两转向轮制动间隙或气压不一致,()。

A.车辆摆头

B.制动拖滞

C.制动跑偏

D.制动侧滑

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第7题

轮胎气压不一致会导致()。

A.制动跑偏

B.制动失灵

C.不能制动

D.制动不回位

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第8题

案例中造成叉车低速点制动跑偏的直接原因是驱动桥上的车轮轮胎( )不一致。

A.型号

B.胎面花纹深度

C.规格

D.胎面花纹形状

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第9题

下列制动跑偏的原因中不包括( )。

A.制动踏板损坏

B.有一侧钢板弹簧错位或折断

C.转向桥或车架变形,左右轴距相差过大

D.两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求

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第10题

制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。()

此题为判断题(对,错)。

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