雷达管制服务条件下，关于调整航空器速度，正确的是（）。

A. 两架航空器相遇后，并已获得规定的水平间隔，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔

B. 一架航空器报告与另一架航空器目视相遇过，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔

C. 若雷达管制间隔为20千米，则两架航空器相遇后，必须保持20千米才能相互穿越高度

D. 6000米（含）以下，航空器垂直间隔为300米；6600米以上航空器垂直间隔为600米

A. 两架航空器的一次雷达标志，以两标志最近边缘的距离测算

B. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的边缘至二次雷达标志中心点的距离测算

C. 两架航空器雷达位置符号，以两个标志最近边缘测算；一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志，以其雷达符号中心到一、二次雷达标志最近边缘之间距离测算

D. 两架航空器的二次雷达标志，以两个标志最近边缘测算；如有足够的精度，亦可按两个中心点的距离测算

A.高度确认

B.识别确认

C.速度确认

D.航向确认

A.航空器改为目视飞行

B.航空器飞越交接点，进入非雷达管制区

C.航空器已经着陆，或已经按指令转换到其他频率上

D.航空器已经结束精密雷达进近

A. 上升

B. 下降

C. 平飞

D. 最后进近

A.10度

B.20度

C.30度

A. 在使用雷达的基础上，以特定的形式向航空器提供航行引导

B. 管制员还不能为其提供雷达管制服务

C. 航空器驾驶员可以省略位置报告

D. 与其他管制区的责任移交已完成