雷达失效时，雷达管制员应当采取（）措施。

B．标出所有已识别航空器的位置，并保持原有间隔

C．采用半数高度层调配高度间隔

此题为判断题(对，错)。

B．雷达管制员的能力

C．航路结构的复杂成都

D．通信能力

A. 雷达

B. 雷达监控

C. 程序

D. 目视

A. 航空器的运行方向、飞行速度和雷达的技术性能

B. 雷达管制员的能力

C. 航路结构的复杂程度

D. 通信能力

A. 值班领导

B. 军航管制室

C. 雷达保障部门

D. 所有管制下的航空器

B．指挥航空器下降到4000m以下，调配其它航空器避让

C．了解航空器驾驶员意图

D．航空器驾驶员决定选择场地迫降时，应当按照搜寻援救的程序进行工作

A. 利用一切通信手段用明语与该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况

B. 正常指挥航空器下降到较低高度层飞行，了解其续航时间

C. 根据当时的情况，迅速提供天气情况

D. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施，迅速调配其他航空器避让

A. 了解相邻管制单位的雷达工作情况，证实可否实施雷达移交

B. 了解最新航行通告

C. 准备飞行进程单

D. 为航空器之间正确配备间隔，提供雷达情报服务等

A. 将使用的跑道

B. 适用的超障高度

C. 下滑道航径的角度和无线电失效时应当遵守的程序

D. A、B和C