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[单选题]

在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。

A.拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导

B. 尽可能允许航空器维持其自主引导

C. 立即同意驾驶员的要求

D. 拒绝其要求,除非影响飞行安全

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第1题

A.拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导

B.尽可能允许航空器维持其自主领航

C.立即同意驾驶员的要求

D.拒绝其要求,除非影响飞行安全

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第2题

A.航空器驾驶员报告了高度

B.管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度

C.航空器为从本系统中其他席位或扇区移交过来的

D.A,B,C

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第3题

雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。

A. 航空器正在上升高度

B. 航空器正在下降高度

C. 航空器由本管制室其它扇区移交过来

D. A、B和C

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第4题

雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。

A. 航空器从相邻管制室移交过来

B. 管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度

C. 航空器驾驶员报告了高度

D. 航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行

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第5题

在()的情况下应当对航空器实施雷达引导。

A. 需配备管制间隔

B. 对航空器的飞行有益

C. 航空器驾驶员有要求

D. A、B和C

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第6题

在()的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。

A. 航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许

B. 管制员建议引导而经该航空器同意

C. 规定有引导VFR航空器的程序

D. A、B和C

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第7题

提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。

A. 在使用雷达的基础上,以特定的形式向航空器提供航行引导

B. 管制员还不能为其提供雷达管制服务

C. 航空器驾驶员可以省略位置报告

D. 与其他管制区的责任移交已完成

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第8题

在(),雷达管制员不必向航空器通报其位置。

A. 航空器第一次被识别时

B. 雷达引导后,如果观察到航空器偏离原规定的航路时

C. 航空器绕飞雷雨后,驾驶员要求提供服务时

D. 航空器飞越强制性报告点,航空器沿计划航路飞行

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