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[单选题]

左右车轮制动器制动力矩不平衡,左右车轮制动器操纵力不平衡易导致()。

A.制动失效

B. 制动跑偏

C. 制动拖滞

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更多“左右车轮制动器制动力矩不平衡,左右车轮制动器操纵力不平衡易导致()。”相关的问题

第1题

左右车轮制动力矩不平衡是制动跑偏的主要原因。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

平衡式制动器在制动时,两蹄片对制动鼓产生的制动力矩( )。

A.相同

B.不相同

C.前进时相同后退时不相同

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第3题

气压式制动传动装置的组成中( )具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械 力,使车轮制动器产生制动力矩。

A.制动控制阀

B.制动气室

C.推杆

D.平衡臂

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第4题

对于不同形式的车轮制动器,如基本结构参数相同时,()的制动力矩最大。

A. 自动增力式制动器

B. 平衡式制动器

C. 非自动增力式制动器

D. 简单非平衡式制动器

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第5题

一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩( )。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

简单非平衡式的两制动蹄的支承点和张开力作用点的布置都是轴对称式。制动时,两个制动蹄对制动鼓的制动力矩( )。

A.相等

B.不相等

C.前进时相等后退时不相等

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第8题

感应式电能表的力矩平衡式中,主要包括一些什么力矩?()
A、电压、电流元件作用于圆盘上的转动力矩

B、轻载补偿力矩

C、永久磁铁的制动力矩

D、电压元件的自制动力矩

E、电流元件的自制动力矩

F、上、下轴承、计度器、圆盘与空气等的磨擦力矩

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第9题

匀速运转的动力机械或制动机械,在其机体上必然同时作用着与转矩大小相等、方向相反的平衡力矩。通过测量机体上的平衡力矩(实际上是测量力和力臂)来确定动力机械主轴上工作转矩的方法称为______。
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第10题

匀速运转的动力机械或制动机械,在其机体上必然同时作用着与转矩大小相等、方向相反的平衡力矩。通过测量机体上的平衡力矩(实际上是测量力和力臂)来确定动力机械主轴上工作转矩的方法称为______。
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