BCU的紧急阀失电时，通往称重阀的压力空气来自（)。

紧急制动时，紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀，产生一个经载荷调整的紧急预控压力，通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。()

CCB-Ⅱ型制动机中MV53电磁阀失电，允许由BP作用阀产生的制动管压力通过。( )

电空位时，均衡风缸压力受( )控制。

A.空气制动阀

B.制动管

C.电空阀

D.作用管

电空制动控制器在“紧急位”时，制动管压力空气同样经中继阀排风口排出。

此题为判断题(对，错)。

A、膜板勾贝自重的作用下

B、弹簧的作用力下

C、膜板上方列车管的压力作用下

制动电空阀排出的是作用管压力空气。

此题为判断题(对，错)。

DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受( )控制。

A.紧急电空阀

B.中继阀

C.分配阀

D.列车管压力变化

大闸手把从缓解位移到运转位，由于（）失电，中继阀中的总风遮断阀处于开启状态，所以列车管压力泄露可以得到补充。

A.单独制动阀

B.自动制动阀

C.电控阀