水平何载作用下，出现侧移后，重力荷载会产生（）。附加弯矩又增大侧移，这是一种（），也称为“P-Δ“效应。

单层单跨框架如图所示。层高5m,重力荷载代表值为6000kN。每根柱子的侧移刚度均为50000kN/m,反弯点高度比yh=0.6;抗震设防烈度为8度,Amax=0.16;场地特征周期为0.25s。当水平地震作用于该框架时,试用底部剪力法计算B柱的下端弯矩。

求下图所示刚架在水平荷载作用下的弯矩图。

  

用D值法计算在水平荷载作用下的框架侧移。假定在图示水平荷载作用下，顶层(A)0.06P (B)0.12P (C)0.20P (D)0.25P

若该工程位于抗震设防地区，框架梁KL3左端支座边缘截面在重力荷载代表值、水平地震作用下的负弯矩标准值分别为300kN.m、300kN.m，梁底、梁顶纵向受力钢筋分别

25、5

25，截面抗弯设计时考虑了有效翼缘内楼板钢筋及梁底受压钢筋的作用。当梁端负弯矩考虑调幅时，调幅系数取0．80。试问，该截面考虑承载力抗震调整系数的受弯承载力设计值[M](kN.m)与考虑调幅后的截面弯矩设计值M(kN.m)，分别与下列哪组数值最为接近? 提示：①考虑板顶受拉钢筋面积为628mm2； ②近似取as＝as＝50mm。

A．707、600

B．707、678

C．857、600

D．857、678

当水平地震作用沿y方向，底层角柱KZ1的柱底弯矩标准值为：水平地震作用产生的MEKy=300kN·m，重力荷载代表值产生的MGk1=210kN·m，底层边柱KZ2的柱底弯矩标准值为：水平地震作用产生的Meky=280kN·m，重力荷载代表值产生的MGk2=160kN·m。试问，地震作用组合后并经内力调整后的底层角柱KZ1、边柱KZ2的柱底弯矩设计值MKz1(kN·m)、MKz2(kN·m)，与下列何项数值最为接近? (A)MKz1=851；MKZ2=740 (B)MKZ1=936；Mkz2=740 (C)MKZ1=1193；MKZ2=834 (D)MKz1=994；MKZ2=695

图所示各结构在图示荷载作用下，产生弯矩的是 ( )

A．

B．

C．

D．

(  )图示结构在荷载作用下的弯矩图形状是正确的。

  

抛物线三铰拱在下图所示荷载作用下，如矢高增大一倍，则水平推力减小一半，弯矩不变。 ( )

A．正确

B．错误

已知结构重力产生的弯矩标准值MGk=200kN·m，汽车荷载产生的弯矩标准值MQ1k=150kN·m，人群荷载产生的弯矩标准值MQ2k=50kN·m，汽车荷载频遇值系数ψf1=0.7，汽车荷准永久值系数ψq1=0.7，准永久值系数ψq2=0.4，则准永久组合为()

A、280kN·m

B、325kN·m

C、250kN·m

D、300kN·m

三铰刚架上作用一水平荷载，下列弯矩图正确的是（ ）。