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[主观题]

某桥上部结构技术状况评分为62分,下部结构评分为65分,桥面系评分43分,则桥梁总体技术状况等级为()。

A、2类

B、3类

C、4类

D、5类

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第1题

某桥上部结构技术状况评分为73.0,下部结构评分为84.0分,桥面系评分67.0分,则桥梁总体技术状况评分为___
A.67

B.82

C.74.3

D.75.8

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第2题

对某桥梁进行技术状况评定,上部结构和下部结构技术状况等级评定为3类,桥面系技术状况等级评定为4类,桥梁总体技术状况评分为49.5,则该桥的总体技术状况等级应评为
A.2类

B.3类

C.4类

D.5类

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第3题

背景资料 某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支架,下部结构采用独柱式T型桥墩,钻孔灌注桩基础。 项目部编制了桥墩专项施工方案,方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。为加强整体性,项目部将支架与手脚架一体化搭设,现场采用的支架模板施工图如下:项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后,开始浇筑混凝土。在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故,施工负责人立即通知上级主管部门。 事故调查中发现:外业支架平台宽120cm,平台防护栏高60cm;人员通过攀爬支架上下;三级安全教育资料中只有项目部的安全教育记录。 问题: 1.施工方案中支架结构杆件不全,指出缺失杆件名称。 2.图示支架结构存在哪些安全隐患? 3.高处作业人员应配备什么个人安全防护用品? 4.按事故造成损失的程度,该事故属于哪个等级? 5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容?

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第4题

(本题20分)某简支板梁桥,桥宽38米;上部结构采用装配式预应力空心板梁,下部结构为:∮2000px钻孔灌注桩基础(C20砼), C25砼承台,C25砼重力式桥台台身,具体设计布置见图如下(图中标高单位为m):

已知:桩顶标高0.45m。该桥台位于河中,桥台处河床平均标高1.5m,水位标高3.0m,钢护筒顶标高为4.0m、底标高为-0.8m。桩基础部位土质为砂性土和粘性土。凿除桩头按0.5m/根计,泥渣运输运距按5km计。机械竖拆、施工通道、凿除的废料弃置不考虑。垫层尺寸同基础,支架平台按水上平台考虑。人工、材料、机械、管理费费率、利润费率均执行04计价表单价及费率。围堰不考虑。

请计算:

1、一座桥台的桩基础、承台(不计算台帽和台身)的计价表工程量;

2、按提供的表式计算该桥台桩基础的分部分项工程量清单综合单价;

3、按提供的表式计算该桥台桩基础的单位工程招标控制价。

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第5题

(三)

【背景资料】

某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支梁,下部结构采用独柱式T形桥墩,钻孔灌注桩基础。

项目部编制了桥墩专项施工方案,方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。为加强整体性,项目部将支架与脚手架一体化搭设,现场采用的支架模板施工图如下图所示:

项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后,开始浇筑混凝土。在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故,施工负责人立即通知上级主管部门。

事故调查中发现:外业支架平台宽120cm;平台防护栏高60cm;人员通过攀爬支架上下;三级安全教育资料中只有项目部的安全教育记录。

【问题】

1.施工方案中支架结构杆件不全,指出缺失杆件名称。

2.图示支架结构存在哪些安全隐患?

3.高处作业人员应配备什么个人安全防护用品?

4.按事故造成损失的程度,该事故属于哪个等级?

5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容?

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第6题

(二)

某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(如图1所示),经监理工程师批准后实施。

在施工过程中,发生了以下事件。

事件1:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。

事件2:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d,1号基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。

事件3:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量进行验收,就将其用于钢筋笼的加工。监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。

【问题】

1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。

2.事件1、2、3中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。

3.事件1中造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?

4.事件3中监理工程师要求停工整改的理由是什么?

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第7题

背景:

某市政跨河桥上部结构为长13m的单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(如下图所示),经监理工程师批准后实施。

在施工过程中,发生了以下事件:

事件一:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。

事件二:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时问比合同要求的日期拖延

了4d,1号基础灌注桩钢筋笼未能按计划开工制作,施工单位经济损失2万元。

事件三:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。

问题:

1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。

2.事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。

3.事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?

4.事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是什么?

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第8题

【背景资料】

某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(见图3),经监理工程师批准后实施。

在施工过程中,发生了以下事件:

事件1:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。

事件2:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d,1号基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。

事件3:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。

【问题】

1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。

2.事件1、2、3中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。

3.事件1中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?

4.事件3中,监理工程师要求停工整改的理由是什么。

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第9题

(四)

【背景资料】

某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(见图3),经监理工程师批准后实施。

在施工过程中,发生了以下事件:

事件1:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。

事件2:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d,1号基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。

事件3:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。

【问题】

1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。

2.事件1、2、3中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。

3.事件1中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?

4.事件3中,监理工程师要求停工整改的理由是什么。

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第10题

【背景资料】

某市政跨河桥上部结构为长l3m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图,如图2所示,经监理工程师批准后实施。

在施工过程中,发生了以下事件:

事件l:在进行l号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。

事件2:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d,1号基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。

事件3:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。

【问题】

1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。

2.事件l、2、3中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。

3.事件1中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?

4.事件3中,监理工程师要求停工整改的理由是什么。

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